Wenn sich Anfang März 2026 in Las Vegas die Tore der CONEXPO öffnen, geht es wie immer um große Maschinen, große Projekte und große Versprechen. Für die Goldhofer Aktiengesellschaft ist der Auftritt auf der wichtigsten nordamerikanischen Baumaschinenmesse jedoch vor allem eines: eine nüchterne Bestandsaufnahme dessen, was Schwerlastkunden heute tatsächlich brauchen – und was technisch sinnvoll umsetzbar ist.
Seit fast einem Jahrzehnt verspricht Tesla eine elektrische Revolution im Schwerlastverkehr – nun soll es 2026 wirklich losgehen.
