Wenn ein Traditionshersteller wie Renault Trucks beginnt, nicht nur über Nachhaltigkeit zu reden, sondern diese bis in die Fundamentplatten seiner Werke einzuzementieren, dann lohnt sich ein genauer Blick. Der jüngste Nachhaltigkeitsbericht aus Juni 2025 gibt Einblicke in eine umfassende Strategie, die weit über symbolische Maßnahmen hinausgeht. Es geht um harte Zahlen, konkrete Infrastrukturveränderungen und eine Form ökologischer Verantwortung, die sich nicht in Marketingsprech verliert.
Da rollt er an, lautlos wie ein Katamaran auf spiegelglattem Wasser – der Renault Trucks E-Tech T. Kein Röhren, kein Brummen, kein Stampfen. Und doch hat der Dreiachser ordentlich was auf den Rippen: 28 Tonnen Gesamtgewicht, ein Tiefkühlaufbau samt dauerhaft laufendem Kühlaggregat und Batterien, die genug Saft für 540 Kilowattstunden liefern. Willkommen in der Zukunft – die schon in Österreich angekommen ist.
Ein 40-Tonner summt über den Ärmelkanal. Genauer gesagt: rollt aufs Schiff, schippert hinüber, rollt wieder runter. Klingt banal. Ist es aber nicht. Denn der Renault Trucks E-Tech T, ein vollelektrischer Schwerlastwagen, hat als erster seiner Art eine reguläre Frachtfahrt über die Route Dover–Calais erfolgreich absolviert
In Bourg-en-Bresse, der traditionsreichen Produktionsstätte von Renault Trucks, wurde nun ein besonderer Meilenstein erreicht: der einmillionste Lkw rollte vom Band. Das Jubiläumsfahrzeug, ein Renault Trucks T, geht an das portugiesische Transportunternehmen TJA – ein langjähriger Partner der Marke. Doch hinter dieser Zahl steckt weit mehr als nur ein einzelnes Fahrzeug.
Die Rewe Group Österreich geht einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltige Logistik und reduziert durch den Einsatz von drei vollelektrischen Renault Trucks E-Tech D Wide jährlich bis zu 84 Tonnen CO2. Diese modernen Kühllastwagen sind in der Bundeshauptstadt Wien unterwegs und zeigen, dass emissionsfreier Transport im innerstädtischen Raum effizient umsetzbar ist.
Renault Trucks baut sein Angebot an elektrischen Transportlösungen weiter aus und integriert künftig drei neue Nutzfahrzeuge von Flexis in sein Portfolio. Diese Erweiterung unterstreicht das Engagement des Unternehmens für eine nachhaltige und CO₂-freie Mobilität sowie seine Strategie, den Herausforderungen des urbanen Gütertransports aktiv zu begegnen.
Als Elektropionier kann sich Renault Trucks auch in Österreich ausgezeichnet behaupten und passend zur Vorweihnachtszeit hat Verkaufsdirektor Dragan Gajic mit der Modellgeneration 2025 und dem neuen Master noch zwei Highlights mit im Gepäck für den 1TRUCKTALK mit Florian Engel.
Renault Trucks erweitert ab 2025 sein Angebot an Elektromodellen und bringt den Renault Trucks E-Tech T mit einer beeindruckenden Reichweite von 600 km pro Batterieladung auf den Markt. Damit setzt der französische Hersteller einen weiteren Meilenstein in der Dekarbonisierung des Fernverkehrs und stärkt seine Position als Vorreiter im Bereich nachhaltiger Transportlösungen. Mit bereits 30 Millionen gefahrenen Kilometern durch bestehende Elektro-Lkw und einer Einsparung von 29.000 Tonnen CO₂ beweist Renault Trucks, dass Elektromobilität im Schwerlastverkehr längst Realität ist.
Den Anfang machte transgourmet bereits Anfang 2023 mit der Übernahme des ersten Renault Trucks E-Tech D 2.1. Seitdem hat Transgourmet eine Großbestellung von 25 weiteren Fahrzeugen getätigt und setzt auch hier auf das Modell Renault Trucks E-Tech D. Die elektrischen Verteiler-Lkw beeindrucken nicht nur durch ihre Umweltfreundlichkeit, sondern auch durch ihre vielseitige und moderne Optik.
Renault Trucks startet mit einem Paukenschlag in das Jahr 2025: Die neuen Modelle T, T High, C und K sowie deren Elektrovarianten setzen Maßstäbe in Sachen Energieeffizienz, Sicherheit und Fahrkomfort.
Der Logistikdienstleister DACHSER integriert insgesamt fünfzehn vollelektrische Lkw von Renault Trucks in die Flotte
Mit der Präsentation seiner vollelektrischen Baufahrzeuge am 26. April 2024 auf dem ADAC-Gelände des Fahrsicherheitszentrums in Grevenbroich zeigt das Unternehmen, dass Nachhaltigkeit und leistungsstarke Maschinerie kein Widerspruch sein müssen.
Renault Trucks bereitet sich auf die Eröffnung eines revolutionären Servicepunktes im Hôtel de Logistique Urbain (HLU) in Lyon Gerland vor. Dieser Servicepunkt, der Ende März seine Türen öffnet, trägt den Namen „Renault Trucks City“
Der renommierte Nutzfahrzeughersteller Renault Trucks kann auf ein äußerst erfolgreiches Jahr 2023 zurückblicken, das von einem beeindruckenden Absatzwachstum und bedeutenden Fortschritten in der Elektromobilität geprägt war. Mit einem Auslieferungsvolumen von 69.859 Fahrzeugen, das eine bemerkenswerte Steigerung von 18 % im Vergleich zum Vorjahr darstellt, demonstriert das Unternehmen eindrucksvoll seine Stellung auf dem Markt.
Renault Trucks und GEODIS entwickeln gemeinsam einen 16-Tonnen-Elektro-Lkw für städtische Logistik, der Kosten und Umweltauswirkungen minimiert, während er Sicherheit und Komfort maximiert.