Der neue eActros 600, das elektrische Flaggschiff der Stuttgarter, soll nicht nur Kilometer fressen – sondern sie rückwärts verschlingen. Über 100 Kilometer lang. Ohne Pause. Und das mit einem 40-Tonner.
Das Entwicklungsteam von Mercedes-Benz Trucks hat die Fahrzeuge bewusst in diese alpine Prüfkammer geschickt – unter Bedingungen, die alles abverlangen: von Technik wie Thermomanagement, Antrieb und Rekuperation.
