Denn der Omoda 9 hat mich nicht nur positiv überrascht. Er hat mich regelrecht eines Besseren belehrt.
Wenn ein Fahrzeug zehn Jahre lang das europäische Pick-up-Segment dominiert und in mehr als 180 Ländern verkauft wird, darf man es mit Fug und Recht eine Ikone nennen. Der Ford Ranger ist so eine. Jetzt geht der Pritschenwagen in eine neue Ära: Mit dem Plug-in-Hybrid erhält das Erfolgsmodell erstmals einen elektrifizierten Antrieb – mit 207 kW (281 PS) Systemleistung, bis zu 697 Nm Drehmoment und rein elektrischer Reichweite von 43 Kilometern.
