Wenn ein Fahrzeug zehn Jahre lang das europäische Pick-up-Segment dominiert und in mehr als 180 Ländern verkauft wird, darf man es mit Fug und Recht eine Ikone nennen. Der Ford Ranger ist so eine. Jetzt geht der Pritschenwagen in eine neue Ära: Mit dem Plug-in-Hybrid erhält das Erfolgsmodell erstmals einen elektrifizierten Antrieb – mit 207 kW (281 PS) Systemleistung, bis zu 697 Nm Drehmoment und rein elektrischer Reichweite von 43 Kilometern.
Bereits seit 25 Jahren gehört der Renault Mégane zum heimischen Straßenbild. Sein jüngster Spross E-TECH ist dank Plug-in Hybrid bereit für das nächste Jahrzehnt.
Den elektrischen Q-Light-Transporter der Quantron AG gibt es in der Kastenwagen-Variante ab sofort auch als Plug-in Hybrid.
"Mit großem Stolz geben wir den Beginn des langfristigen Elektrifizierungs-Engagements von Scania bekannt", sagt Henrik Henrik Henriksson, Präsident und CEO von Scania.
