Reiseenduros gibt es viele, doch die Moto Guzzi Stelvio Aras sticht schon beim ersten Anblick heraus. Wuchtig, eigenständig und mit der typischen Portion italienischem Temperament – genau das, was man in Zeiten austauschbarer Konzepte wieder sehen will. Und wenn der V2 unter dem Tank zum Leben erwacht, ist klar: Hier fährt keine seelenlose Maschine, sondern ein Motorrad mit Charakter.
Von der Motocross-Strecke bis zu den staubigen Feldwegen – Wendigkeit, Spritzigkeit und Kontrolle waren für mich immer das Maß aller Dinge. Und genau deshalb hat mir die Yamaha Ténéré 700 LOW ein breites Grinsen unter den Helm gezaubert.
Die R125 trägt die DNA der MotoGP-Welt in sich. Schon auf den ersten Blick vermittelt sie die Ästhetik eines vollwertigen Racers. Mit LED-Scheinwerfern, aerodynamisch modellierter Verkleidung und markantem Tank liegt die Yamaha wie ein Muskelpaket auf der Straße.
Mit der Moto Guzzi V85 Strada präsentiert der italienische Traditionshersteller einen Allrounder, der nicht nur durch seine technischen Daten, sondern vor allem durch das unvergleichliche Fahrerlebnis überzeugt.
Stell dir vor, du steigst auf deine Maschine, das Adrenalin schießt durch deine Adern, und du spürst jede Vibration des Motors in deinen Händen.
