Iveco setzt ein starkes Zeichen in Sachen Kraftstoffeffizienz: Der TÜV Süd hat offiziell bestätigt, dass die neue S-Way Sattelzugmaschine des Modelljahres 2024 im Vergleich zum Vorgängermodell aus 2022 bis zu 10,54 % weniger Kraftstoff verbraucht.
Nachrichten aus der Branche
Volvo Trucks präsentiert einen neuen Motor für seinen renommierten Volvo FH16. Der D17-Motor bewältigt auch die anspruchsvollsten Transportaufgaben.
Renault Trucks verbessert 2023 die Energieeffizienz seiner Modelle in den Bereichen Einzelhandel und Leichtbau und verringert gleichzeitig deren Umweltbelastung.
Am 23. März 2022 hatte sich der Koalitionsausschuss auf ein zweites Entlastungspaket geeinigt, das unter anderem die Senkung der Energiesteuer auf Kraftstoffe für drei Monate vorsieht. Bisher ist allerdings noch nicht abgeschlossen geklärt, wann die Absenkung wirksam wird.
Neuer Antriebsstrang mit Kraftstoffeinsparung
Soeben hat der Volvo FH den Verbrauchsrekord auf unserer 1TRUCKTEST Strecke aufgestellt und schon kündigt Volvo weitere Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz an!
Die neuen V8-Motoren von Scania zeichnen sich nicht nur durch eine Leistung auf Rekordniveau aus, sondern können auch eine deutlich verbesserte Kraftstoffeffizienz vorweisen.
Dank neuer Konzepte bei Antriebsstrang, Aerodynamik und MAN EfficientCruise ist die neue MAN Truck Generation noch einmal um bis zu 8,2 % sparsamer als die bisherige Fahrzeuggeneration.
