Ob HVO100 oder eActros 600 – Mercedes-AMG PETRONAS F1 zeigt, wie konsequente Nachhaltigkeit in der Schwerlastlogistik funktionieren kann. Kein Greenwashing, keine leeren Versprechen. Sondern ein Plan, der aufgeht. Kilometer für Kilometer, Tonne für Tonne.
Die innovative High Power Density (HPD) Motorbremse von Cummins feiert im X10TM Motor Premiere. Welche Vorteile bietet diese Technologie für den Transport- und Logistiksektor?
Wenn die Temperaturen sinken, geraten Elektro-Transporter oft an ihre Grenzen. Die Heizung des Innenraums zieht wertvolle Energie aus der Batterie, was die Reichweite erheblich reduziert. Doch Ford Pro hat dieses Problem mit einer innovativen Lösung in den Griff bekommen: Die patentierte Vapour-Injected Heat Pump (VIHP)-Technologie sorgt für mehr Effizienz und Komfort – selbst bei klirrender Kälte.
Für die Saison 2024 hat sich Mercedes-AMG Petronas das ehrgeizige Ziel gesetzt, den Rennbetrieb und die Logistik auf Biokraftstoff umzustellen. Mit Hilfe ihres langjährigen Partners PETRONAS und zahlreicher logistischer Partner ist es ihnen gelungen, ihre Renn- und Marketing-Trucks sowie Generatoren während der neun europäischen Rennen mit HVO100, einem Biokraftstoff der zweiten Generation, zu betreibenen.
Die Volvo Group und Westport haben eine unverbindliche Absichtserklärung unterzeichnet, um ein Joint Venture zu gründen.
Gebrüder Weiss transportiert HP-Produkte in Zentral- und Osteuropa per Elektro-Lkw
