In einer beeindruckenden Demonstration ihrer Innovationskraft und Beständigkeit hat das Ingenieurteam von Mercedes-Benz Trucks den eActros 600, einen batterieelektrischen Lkw für den Fernverkehr, unter extremen Bedingungen im finnischen Rovaniemi einem letzten Testlauf vor dem geplanten Serienstart Ende des Jahres unterzogen. Zwischen Januar und März wurden weiterentwickelte Prototypen des eActros 600 bei Temperaturen von bis zu minus 35 Grad Celsius auf Herz und Nieren geprüft.
Der neue Fassi F1450-HXP Techno ist bereits mit Jarkko Knuutinen im Einsatz, der in der dritten Generation das Unternehmen Kuljetusliike Knuutinen Oy in Finnland leitet.
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