Ab 2026 müssen leichte Nutzfahrzeuge im grenzüberschreitenden Verkehr einen Smart Tacho 2 nutzen. Schulungen sind Pflicht, um Strafen zu vermeiden.
Acht deutsche LKW-Anhänger-Hersteller warnen vor den Folgen einer neuen EU-Verordnung, die bedeutende Auswirkungen auf die Transporteffizienz und den Arbeitsmarkt haben könnte.
