Nutzfahrzeuge bilden das Rückgrat der europäischen Wirtschaft. Sie beliefern Supermärkte, Baustellen und Krankenhäuser, transportieren Menschen zur Arbeit oder bringen Hilfsgüter in Krisengebiete. Über 70 Prozent der alltäglichen Produkte werden auf Lkw transportiert, während Busse das zweitwichtigste Verkehrsmittel nach dem Pkw darstellen.
Der Truck Of The Year 2025 rollt vom Band
Auf der diesjährigen IAA Transportation sorgte der Münchner Wasserstoffpionier Keyou für Aufsehen. Unter dem Motto „Keyou goes Heavy Duty“ präsentierte das Unternehmen erstmals zwei Sattelzugmaschinen und leitete damit eine neue Ära im Schwerlastverkehr ein. Nach dem erfolgreichen Marktstart seiner 18-Tonnen-Lkw-Pionierflotte nimmt Keyou nun die nächste Hürde: Ab 2026 soll der auf der IAA vorgestellte 40-Tonner mit Keyou-inside Wasserstoffmotor auf Basis eines Daimler Actros die Straßen erobern. Mit einem innovativen „All-inclusive“-Modell und einem wettbewerbsfähigen Preis will Keyou die nachhaltige Dekarbonisierung des Schwerlastsegments vorantreiben.
Thermo King hat die Ergebnisse der Tests seines AxlePower-Energierückgewinnungssystems bekanntgegeben.
Während der fast 2.000 km langen EV Rally 2023 bewies der DAF LF Electric seine Leistung und Zuverlässigkeit.
Die Iveco Group und die Nikola Corporation treten in eine neue Phase ihrer Partnerschaft ein.
Volvo stellte 2022 seine Brennstoffzellen-Elektro-Lkw vor. Diese wurden nun auf öffentlichen Straßen getestet.
Beim Automobillogistiker ARS Altmann ist nun der weltweit erste E-Autotransporter unterwegs.
Volvo Trucks hat weltweit 4300 E-Lkw verkauft. Vor allem in Europa und den USA sind die E-Lkw des Herstellers beliebt.
Nachrichten aus der Branche
Ab 2035 dürfen nur noch lokal emissionsfreie Pkw Zugelassen werden. Ab 2040 sollen möglicherweise auch Lkw folgen. Heftiger Gegenwind kommt von der eFuel Alliance Österreich.
Seit Oktober 2021 werden in Graz alle Briefe, Pakete, Printmedien und die gesamte Werbepost emissionsfrei zugestellt. Damit ist der gesamte Grazer Fuhrpark der Post elektrisch angetrieben
Der Mercedes-Benz eEconic geht am Standort Wörth in die Serienproduktion.
Ein neuer eLKW aus Deutschland verlangt Transporteuren und ihren Fahrern nicht einmal Kompromisse ab: Der BAX 7.5 packt mit seinen drei Tonnen Zuladung sogar mehr als mancher Diesel-Lkw.
Voith baut seine Kompetenz im Bereich E-Mobilität weiter aus.
Scania bietet Kunden von nun an jedes Jahr neue elektrische Modelle an.
Neue Studie zur Kompatibilität von Flüssigwasserstoffspeichern mit unterschiedlichen Antriebskonzepten
H2X und die Stadtverwaltung von Trelleborg haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die ersten Wasserstoff-Hochflurbusse der Stadt und einen Müllwagen zu entwickeln.
Die Event-Highlights
Bereits seit Oktober werden Ikea Produkte im Großraum Wien in emissionsfreien Elektrofahrzeugen zugestellt.
Nachrichten aus der Branche
Die TCT-Speditions GmbH setzt die Entwicklung eines klimafreundlicheren Fuhrparks fort und schafft 50 weitere LNG-Fahrzeuge an.
Vor dem Ziel, Emissionen in den kommenden Jahren weiter zu senken hat die Österreichische Post hat den ersten LKW mit einem alternativen Antrieb in Betrieb genommen.
Österreichs Straßen werden als eine Folge davon mit erwarteten plus 49 % Transportvolumen bis 2040 für weitere Jahrzehnte mehr Güterverkehr tragen als Schiene, Binnenschifffahrt und Flugverkehr.
Eine kleine Kommune an der Seine mit dem klingenden Namen Neuilly-sur-Seine hat sich entschieden, die Abfallsammlung zu elektrifizieren und so die Lebensqualität seiner Bürger drastisch zu verbessern.
DAF Trucks stellt den LF Electric vor, einen 19 Tonnen schweren vollelektrischen Lkw für den städtischen Verteilerverkehr.
Unter dem Motto "Now & Next" präsentiert Mercedes-Benz Lkw am Standort Wörth neue Produkte.
Vergangene Woche hat Anheuser-Busch in Kooperation mit Nikola Motors und BYD Motors LLC, die erste emissionsfreie Bier-Lieferung in St. Louis Missouri, der Heimatstadt der größten Brauerei der Welt durchgeführt.
