Mercedes-Benz eActros 600 für MOPRO+CO Kühllogistik
Als DHL, Daimler Truck und hylane auf der wichtigsten Logistikmesse Europas ihre neue Partnerschaft besiegelten, markierte das nicht nur einen Meilenstein für den schweren Güterverkehr, sondern vor allem ein Signal: Die Mobilitätswende ist nicht mehr Zukunftsmusik – sie wird gefahren.
Die Messe ist größer, internationaler und zukunftsorientierter denn je. Mit 150.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche verteilt auf zwölf Hallen sowie einem Freigelände mit Gleisflächen bietet sie einen umfassenden Überblick über die neuesten Entwicklungen der Branche .
Pappas präsentiert auch auf der ASTRAD 2025 wieder Fahrzeughighlights und Innovationen
Mit der neuen Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 App setzt der Hersteller einen klaren Fokus auf die intelligente Vernetzung von Fahrer und Fahrzeug. Die App bildet eine mobile Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine und ermöglicht es Fahrerinnen und Fahrern, über das Smartphone wichtige Fahrzeugdaten in Echtzeit abzurufen
Die Stadtgemeinde Braunau am Inn hat einen großen Schritt in Richtung nachhaltiger Abfallwirtschaft gemacht. Seit Kurzem ist dort ein vollelektrischer Mercedes-Benz eActros 300 mit MUT-Müllsammelaufbau von Steyr Automotive im Einsatz.
Mercedes-Benz Trucks baut sein Angebot an batterieelektrischen Fahrzeugen weiter aus: Auf Basis des eActros 600, dem neuen elektrischen Flaggschiff für den schweren Fernverkehr, kündigt der Hersteller eine Reihe neuer Varianten an. Damit reagiert Daimler Truck auf die wachsende Nachfrage nach maßgeschneiderten E-Lkw-Lösungen für unterschiedliche Anwendungen im Transportalltag.
Am Stand B 243 bei der demopark, versammeln sich über 20 Unimog in unterschiedlichsten Konfigurationen, flankiert von einem vollelektrischen eActros 400 und einem kräftigen Arocs im Winterdienst-Trimm. Nicht nur Fahrzeuge, sondern ein klares Bekenntnis zum kommunalen Anwendungsfeld.
Der neue eActros 600, das elektrische Flaggschiff der Stuttgarter, soll nicht nur Kilometer fressen – sondern sie rückwärts verschlingen. Über 100 Kilometer lang. Ohne Pause. Und das mit einem 40-Tonner.
Wir übergeben den International Truck Of The Year Award 2025 an Jens Tittel, CEO bei Daimler Truck Austria.
Wenn ein Lkw in den rauen Winter des Nordens geschickt wird, dann nicht zum Spaß. Die „European Testing Tour Winter 2025“ war für Mercedes-Benz Trucks mehr als eine Erprobungsfahrt – es war eine Bewährungsprobe für den eActros 600. Und das bei Temperaturen bis minus 18 Grad Celsius. Die Ergebnisse? Aufschlussreich.
Saubermacher ist offizieller Entsorgerpartner der FIS Alpine Ski WM 2025 in Saalbach Hinterglemm.
Amazon setzt ein beeindruckendes Zeichen für nachhaltigen Transport und bestellt die bislang größte Anzahl von batterieelektrischen Lkw: 202 eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks. Diese Bestellung markiert nicht nur einen Meilenstein für den Logistikgiganten, sondern auch den größten Auftrag für Elektro-Lkw in der Geschichte des deutschen Nutzfahrzeugherstellers. Der Fokus liegt auf emissionsfreier, effizienter Logistik – eine Botschaft, die weit über die Transportbranche hinaus strahlt.
Mohrenbrauerei setzt auf emissionsfreien eActros 300 von Mercedes-Benz
Es ist ein historischer Moment im Werk Wörth: Ende November startete die Serienproduktion des Mercedes-Benz eActros 600, und jetzt haben die ersten Kunden ihre Fahrzeuge erhalten. Mit diesem 40-Tonner für den Fernverkehr läutet Mercedes-Benz Trucks eine neue Ära ein, in der Nachhaltigkeit, Effizienz und Profitabilität Hand in Hand gehen. Bis zum Jahresende werden rund 50 Fahrzeuge an Kunden in Deutschland ausgeliefert – ein Meilenstein auf dem Weg zur Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs.
Der Truck Of The Year 2025 rollt vom Band
Die Straßen des Ländles sind um eine Besonderheit reicher: Ein leises Surren ersetzt das vertraute Brummen eines Dieselmotors. Der Grund? Die traditionsreiche Mohrenbrauerei hat ihren Fuhrpark um einen vollelektrischen Mercedes-Benz eActros 300 erweitert. Damit unterstreicht der Gsiberger Bierpionier einmal mehr, dass Tradition und Fortschritt kein Widerspruch sein müssen.
Daimler Truck hat im Mercedes-Benz Werk Wörth den Serienstart des neuen eActros 600 gefeiert. Dieses batterieelektrische Flaggschiff für den Fernverkehr markiert einen wichtigen Schritt hin zu emissionsfreiem Gütertransport und einem nachhaltigen Produktionsmodell. Mit hochrangigen Gästen und einer klaren Vision präsentierte sich das Werk Wörth als Pionier der Elektromobilität.
Heute, am 22. November dieses Jahres markiert Daimler Truck einen entscheidenden Moment in der Geschichte des Fernverkehrs: Im Werk Wörth startet die Serienproduktion des batterie-elektrischen Mercedes-Benz eActros 600. Mit seiner innovativen Technologie und nachhaltigen Ausrichtung setzt dieser Lkw neue Maßstäbe in der Branche. Bereits auf der IAA Transportation in Hannover wurde der eActros 600 als „International Truck of the Year 2025“ ausgezeichnet – eine Anerkennung seiner Bedeutung für die Dekarbonisierung des Transportwesens. Noch im Jahr 2024 sollen die ersten Fahrzeuge produziert und zugelassen werden. Dabei kommen zentrale Komponenten aus den Mercedes-Benz Werken Gaggenau, Kassel und Mannheim zum Einsatz.
Das große Highlight ist natürlich der serienreife und Truck Of The Year Mercedes-Benz eActros 600, der während der European Testing Tour erstaunliche Ergebnisse geliefert hat.
Der eActros 600 von Mercedes-Benz ist International Truck Of The Year 2025
Der Mercedes-Benz eActros 600 wurde zum INTERNATIONAL TRUCK OF THE YEAR 2025 gewählt
Auf der diesjährigen IAA Transportation hat Daimler Truck mit dem Mercedes-Benz eActros 600 ein deutliches Zeichen für die Zukunft des Schwerlastverkehrs gesetzt.
Nachrichten aus der Branche
Erster eActros 300 bei Kerschner im Einsatz
Die erste echte Langstreckenerprobung mit dem Mercedes-Benz eActros 600
Ein riesiger Schritt in Richtung nachhaltige Zukunft der Transportbranche: Mercedes-Benz Trucks hat in Frankfurt am Main die umfangreichste Testfahrt in der Unternehmensgeschichte eingeläutet
...mit Christian Csenar
Die Messe-Highlights
Der batterieelektrische Mercedes-Benz eActros 600 geht in den Kundentest. Die ersten beiden Erprobungsfahrzeuge des im vergangenen Jahr vorgestellten E-Lkw für den Fernverkehr werden in den nächsten Wochen sukzessive vom Container-Logistikunternehmen Contargo und vom Recyclingspezialisten Remondis in der Betriebspraxis eingesetzt.
Auf der MAWEV 2024 präsentierte Mercedes-Benz Trucks eine beeindruckende Palette von Lösungen für den Bauverkehr, die das Herz jedes Logistikexperten höherschlagen ließen.
Freistädter Braucommune wagt Schritt in die Zukunft
Mit dem Einsatz des vollelektrisch angetriebenen Mercedes-Benz eActros 300 übernimmt die Braucommune die regionale Auslieferung ihres Bieres.
Neues aerodynamisches Design sorgt für Kraftstoffeinsparung von bis zu drei Prozent
In einer beeindruckenden Demonstration ihrer Innovationskraft und Beständigkeit hat das Ingenieurteam von Mercedes-Benz Trucks den eActros 600, einen batterieelektrischen Lkw für den Fernverkehr, unter extremen Bedingungen im finnischen Rovaniemi einem letzten Testlauf vor dem geplanten Serienstart Ende des Jahres unterzogen. Zwischen Januar und März wurden weiterentwickelte Prototypen des eActros 600 bei Temperaturen von bis zu minus 35 Grad Celsius auf Herz und Nieren geprüft.
Mercedes-Benz Trucks und die Autobahn GmbH testeten erfolgreich den batterieelektrischen eActros 600 im Winterdienst auf der A2. Der E-Lkw nutzte umweltfreundliche Sole gegen Glätte und bewies seine Effektivität. Mit einer Reichweite von 500 km ohne Zwischenladung und einem reduzierten CO2-Fußabdruck ist er eine vielversprechende Lösung für den Fernverkehr.
Holcim plant, insgesamt 1.000 Einheiten des batterieelektrischen eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks in seine europäische Flotte zu integrieren.
Auch dieses Jahr tourt der festliche Coca-Cola Weihnachtstruck wieder durch alle österreichischen Bundesländer.
Die Weltpremiere-Highlights
Nachrichten aus der Branche
Die Highlights
Die Highlights
Mercedes-Benz Trucks hat den eActros 600 enthüllt.
Der eActros 300 von Mercedes-Benz feiert auf der EL-Motion in Wien seine offizielle Österreich Premiere.
Mercedes-Benz Trucks stellt im Oktober 2023 die Serienversion des bisherigen eActros LongHaul unter dem neuen Namen eActros 600 vor.
Nachrichten aus der Branche
Die eActros 300 Sattelzugmaschine hat rund 3.000 Kilometer von Deutschland in die Türkei zurückgelegt.
Österreich-Premiere bei Daimler Truck
Wir waren unterwegs mit den CO2-neutralen Lkw von Daimler Truck
Am 2. Mai startete die Mercedes-Benz Trucks eActros Tour durch fünf europäische Länder.
Nachrichten aus der Branche
DB Schenker wird 100 Mercedes-Benz eActros LongHaul in seinen Fuhrpark übernehmen.
Der Mercedes-Benz eActros 300 wurde getestet indem er in sechs Tagen 3000 Kilometer fuhr.
Die Hornbach Baumarkt AG setzt auf den batterieelektrischen eActros für den schweren Verteilerverkehr.
Der Logistikdienstleister Dachser plant, 50 Einheiten des Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros LongHaul in seinen europäischen Fuhrpark aufzunehmen.
...mit Jens Tittel im Interview
Auf der diesjährigen bauma präsentiert der Hersteller gleich mehrere rein batterie-elektrische Lkw für Bauanwendungen.
Im Rahmen einer Versuchsreihe hat der auf der IAA Transportation 2022 in Hannover erstmals vorgestellte eActros 300 als Sattelzugmaschine erfolgreich den Arlbergpass in Österreich überquert.
Hegelmann Group setzt auf batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros LongHaul für Logistikflotte
Wir zeigen euch die Highlights der IAA Transportation 2022 in Hannover
Wir zeigen euch die Highlights der IAA Transportation 2022 in Hannover
Mercedes-Benz Trucks eActros Long Haul – ein Prototyp eines schweren, rein elektrisch angetriebenen Fernverkehrs-Lkw – hat den Truck Innovation Award 2023 gewonnen.
Nachrichten aus der Branche
Der batterieelektrische eActros ist ab sofort als Lastzug mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen zugelassen und befindet sich nun im Dauereinsatz bei Logistik Schmitt
Nachrichten aus der Branche
Schon gefahren: Die neue Motorengeneration bei Mercedes-Benz Trucks
Nachrichten aus der Branche
Swissport bekommt ersten eActros Österreichs
Mercedes-Benz startet mit dem Roll-Out des neuen eActros nun auch in Österreich.
Vor dem bevorstehenden Serienstart in der zweiten Jahreshälfte beweist sich der batterieelektrische Mercedes-Benz eEconic im Wintertest am Polarkreis.
Unterwegs mit dem neuen Mercedes-Benz eActros.
Mercedes-Benz startet mit dem Roll-Out des neuen eActros nun auch in Österreich.
Die Highlights
Frigoblock, eine Marke von Thermo King®, wird ab sofort mit seiner vollelektrischen Kältetechnik die ersten seriennahen batteriebetriebenen eActros-Lkw kühlen, die in Deutschland und den Niederlanden in den Betrieb aufgenommen wurden.
Zwei seriennahe Lkw des batterieelektrischen eActros haben im Rahmen einer Versuchsreihe in Südtirol die Alpen überquert.
Shaping the Now & Next
Im Rahmen des Presse Events „Shaping Now and Next 2021“ präsentierte Mercedes Benz Trucks heute seine aktuellen und zukünftigen Fahrzeugkonzepte
Der batterie-elektrische eEconic von Mercedes-Benz Trucks wird aktuell intensiven Versuchsreihen unterzogen.
Mercedes-Benz Trucks arbeitet im Zeichen des Klimaschutzes mit Nachdruck an Lösungen für die Transportwirtschaft.
Nachrichten aus der Branche
Am 30. Juni feiert Mercedes-Benz Lkw die Weltpremiere seines batterieelektrischen eActros für den schweren Verteilerverkehr.
Seit Juli 2019 ist bei Logistik Schmitt ein rein batterieelektrischer Mercedes-Benz eActros im Einsatz.
Truck Innovation Award für Mercedes-Benz
Unter dem Motto "Now & Next" präsentiert Mercedes-Benz Lkw am Standort Wörth neue Produkte.
Logistikdienstleister Pfenning Logistics beginnt den Praxiseinsatz des vollelektrischen Mercedes-Benz eActros in Mannheim
