Daimler Truck liefert in dieser Debatte einen klaren Impuls: Wasserstoff ist nicht nur eine Ergänzung zur Batterie. Es ist ein zentraler Baustein für die emissionsfreie Zukunft des Gütertransports – und eine historische Chance für Europa.
Die Schwergewichte der Nutzfahrzeugindustrie, Daimler Truck und Volvo Group, setzen mit ihrem neu gegründeten Joint Venture Coretura ein starkes digitales Ausrufezeichen
Als DHL, Daimler Truck und hylane auf der wichtigsten Logistikmesse Europas ihre neue Partnerschaft besiegelten, markierte das nicht nur einen Meilenstein für den schweren Güterverkehr, sondern vor allem ein Signal: Die Mobilitätswende ist nicht mehr Zukunftsmusik – sie wird gefahren.
Das Entwicklungsteam von Mercedes-Benz Trucks hat die Fahrzeuge bewusst in diese alpine Prüfkammer geschickt – unter Bedingungen, die alles abverlangen: von Technik wie Thermomanagement, Antrieb und Rekuperation.
Straßenbau, Materialtransport, improvisierte Infrastruktur, unübersichtliche Verkehrssituationen – der Bauverkehr ist eine Welt für sich. Hier treffen extreme Bedingungen auf höchste Anforderungen: Robustheit, Zuverlässigkeit, Effizienz und Sicherheit sind keine optionalen Features, sondern absolute Notwendigkeit. Doch auch in dieser traditionell von Diesel dominierten Branche hält der technologische Wandel Einzug: Dekarbonisierung und Elektrifizierung sind längst mehr als nur Schlagworte.
Nutzfahrzeuge bilden das Rückgrat der europäischen Wirtschaft. Sie beliefern Supermärkte, Baustellen und Krankenhäuser, transportieren Menschen zur Arbeit oder bringen Hilfsgüter in Krisengebiete. Über 70 Prozent der alltäglichen Produkte werden auf Lkw transportiert, während Busse das zweitwichtigste Verkehrsmittel nach dem Pkw darstellen.
Daimler Truck hat im Mercedes-Benz Werk Wörth den Serienstart des neuen eActros 600 gefeiert. Dieses batterieelektrische Flaggschiff für den Fernverkehr markiert einen wichtigen Schritt hin zu emissionsfreiem Gütertransport und einem nachhaltigen Produktionsmodell. Mit hochrangigen Gästen und einer klaren Vision präsentierte sich das Werk Wörth als Pionier der Elektromobilität.
Im Rahmen einer Produktvalidierung konnte freightliner autonome Lkw auf einer mehrspurigen, abgesperrten Teststrecke erstmals ohne einen Menschen an Bord selbstständig fahren lassen – ein Meilenstein, der als „Driver-Out“ bezeichnet wird.
Mit der Einführung der neuen Marke TruckCharge setzt Daimler Truck ein klares Zeichen in Richtung Zukunft.
Ziel dieser strategischen Partnerschaft ist die Lokalisierung der Batterieproduktion und der dazugehörigen Lieferkette in den Vereinigten Staaten.
Daimler Truck, bietet jungen Menschen nun die Chance, in einem internationalen Umfeld zu arbeiten und den nachhaltigen Transport der Zukunft mitzugestalten.
Daimler Truck stellt den autonomen Freightliner eCascadia vor.
Die Daimler Truck AG und Greenlane Infrastructure haben eine wegweisende Partnerschaft bekannt gegeben, die darauf abzielt, den Nutzfahrzeugverkehr in den Vereinigten Staaten zu transformieren.
Mit über 1 Million vernetzten Lkw und Bussen auf einer globalen digitalen Plattform, hat Daimler einen weiteren Meilenstein erreicht. Die Erreichung dieses Meilensteins spiegelt das Engagement von Daimler Truck für Fahrzeugvernetzung als Grundlage für digitale Produkte wider, die die Betriebszeit, Sicherheit, Produktivität seiner Kunden verbessern und die Transformation hin zu nachhaltigem Transport ermöglichen.
