BYD hat am 11. November 2026 beim Autohaus Göndle in St. Pölten seine erste Flash-Charging-Station in Österreich eröffnet. Die Technologie soll künftig auch im Schwerlastverkehr eingesetzt werden. Besonders interessant: Zwischen Mitte und Ende 2027 plant der chinesische Hersteller den Markteintritt mit Elektro-Lkw in Österreich.
Die älteste Brauerei Weihenstephan und Delta Charge setzen mit einem neuen elektrifizierten Logistikzentrum Maßstäbe in der Elektromobilität.
Mit dem Übergang zu nachhaltigem Transport und Verkehr wird das Depotladen für E-Lkw immer wichtiger. Diese Lademethode nutzt leistungsstarke DC- und HPC-Ladestationen (200 bis 400 kW und mehr), um elektrische Lastkraftwagen zügig und effizient aufzuladen – vor allem dann, wenn sie ohnehin stehen, im Depot.
Mit der Einführung der neuen Marke TruckCharge setzt Daimler Truck ein klares Zeichen in Richtung Zukunft.
Shell und Iveco tätigen den nächsten Schritt in ihrer langjährigen Zusammenarbeit.
Renault Trucks führt ab Anfang 2023 zwei neue Modelle mit bis zu 44 Tonnen ein: den Renault Trucks T E-Tech für den regionalen Fernverkehr und den Renault Trucks C E-Tech für den Baustellenverkehr.
AIT und Partner entwickeln Schnellladestation und entsprechende Infrastruktur für Schwerfahrzeuge und Busse.
