Die nummerierte, limitierte Auflage der Stelvio Duecento Tributo ist eine Hommage an den legendären Stelviopass, der 1825 in den Dolomiten eröffnet wurde. Die streng auf 2758 Stück limitierte Serie spielt auf die 2758 Meter Höhe des berühmten Alpenpasses an, dessen 88 legendäre Kehren seit 200 Jahren als Synonym für Abenteuer und fahrerische Leidenschaft gelten.
Ein Roller mit Enduro-Ambitionen? Ein SUV auf zwei Rädern? Ein Adventure-Bike mit Beinschutz und Staufach?
Man kann sie alle fahren. Die neuen High-Tech-Raketen aus Japan. Die brutal aufgeladenen Muscle-Bikes aus England. Die elektronisch vollgestopften Hyper-Tourer aus Bayern. Und ja, sie beeindrucken. Leistung, Traktion, Assistenzsysteme – alles vorhanden, alles durchdacht, alles perfekt.
Die Yamaha Tracer 7 GT ist kein Blender. Keine Show, keine überkandidelten Fahrmodi, keine Overkill-Elektronik. Sie ist das, was du brauchst, wenn du Montagmorgen in der Garage stehst, kurz vor dem Kollaps, aber trotzdem fahren willst. Sie ist leicht, schnell genug, tourentauglich – und sie nervt nicht.
Reiseenduros gibt es viele, doch die Moto Guzzi Stelvio Aras sticht schon beim ersten Anblick heraus. Wuchtig, eigenständig und mit der typischen Portion italienischem Temperament – genau das, was man in Zeiten austauschbarer Konzepte wieder sehen will. Und wenn der V2 unter dem Tank zum Leben erwacht, ist klar: Hier fährt keine seelenlose Maschine, sondern ein Motorrad mit Charakter.
Die R125 trägt die DNA der MotoGP-Welt in sich. Schon auf den ersten Blick vermittelt sie die Ästhetik eines vollwertigen Racers. Mit LED-Scheinwerfern, aerodynamisch modellierter Verkleidung und markantem Tank liegt die Yamaha wie ein Muskelpaket auf der Straße.
Mit der Moto Guzzi V85 Strada präsentiert der italienische Traditionshersteller einen Allrounder, der nicht nur durch seine technischen Daten, sondern vor allem durch das unvergleichliche Fahrerlebnis überzeugt.
Stell dir vor, du steigst auf deine Maschine, das Adrenalin schießt durch deine Adern, und du spürst jede Vibration des Motors in deinen Händen.
Im Gespräch mit Geschäftsführer Roland Lau
