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Beitragsbild - RTS Transport Service setzt auf 100 neue IVECO S-Way
RTS Transport Service setzt auf 100 neue IVECO S-Way
Die Transportbranche steht unter permanentem Innovationsdruck: Effizienz, Nachhaltigkeit und Fahrkomfort sind die Schlagworte, die die Zukunft bestimmen. RTS Transport Service GmbH geht hier mit gutem Beispiel voran und setzt auf eine neue Flotte aus 100 Iveco S-Way des Modelljahres 2024.
Beitragsbild - Von der Rennstrecke auf die Straße
Von der Rennstrecke auf die Straße
Die Elektromobilität steht vor einem bedeutenden Fortschritt: Mercedes-Benz hat gemeinsam mit dem Batterieentwickler Factorial Energy eine völlig neue Festkörperbatterietechnologie in ein Fahrzeug integriert. Nach intensiver Forschung und zahlreichen Tests ist nun ein Prototyp mit dieser bahnbrechenden Technologie auf der Straße.
Beitragsbild - E-Mobilität am Limit
E-Mobilität am Limit
Wenn ein Lkw in den rauen Winter des Nordens geschickt wird, dann nicht zum Spaß. Die „European Testing Tour Winter 2025“ war für Mercedes-Benz Trucks mehr als eine Erprobungsfahrt – es war eine Bewährungsprobe für den eActros 600. Und das bei Temperaturen bis minus 18 Grad Celsius. Die Ergebnisse? Aufschlussreich.
Beitragsbild - MAN bringt eigene Batterieproduktion ins Rollen
MAN bringt eigene Batterieproduktion ins Rollen
Die Elektromobilität hält Einzug in die Welt der schweren Nutzfahrzeuge – und MAN Truck & Bus macht ernst. Nach nur einem Jahr Bauzeit feierte der Münchner Hersteller am Standort Nürnberg das Richtfest seiner neuen Batteriefertigung.
Beitragsbild - Daimler Truck startet Serienproduktion des eActros 600 in Wörth
Daimler Truck startet Serienproduktion des eActros 600 in Wörth
Daimler Truck hat im Mercedes-Benz Werk Wörth den Serienstart des neuen eActros 600 gefeiert. Dieses batterieelektrische Flaggschiff für den Fernverkehr markiert einen wichtigen Schritt hin zu emissionsfreiem Gütertransport und einem nachhaltigen Produktionsmodell. Mit hochrangigen Gästen und einer klaren Vision präsentierte sich das Werk Wörth als Pionier der Elektromobilität.
Beitragsbild - Build Your Transporter
Build Your Transporter
Interview mit BYD Chef Danijel Dzihic...
Beitragsbild - 11 Mio. Euro für Start-up WATTALPS
11 Mio. Euro für Start-up WATTALPS
Das europäische Start-up WATTALPS, spezialisiert auf modulare und leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien, hat sich erfolgreich eine Serie-A-Finanzierung in Höhe von 11 Millionen Euro gesichert.
Beitragsbild - Chinesische E-Lkw führend
Chinesische E-Lkw führend
Im Jahr 2022 konnte China hohe Verkaufszahlen im Bereich batterieelektrischer Lkw verzeichnen. 
Beitragsbild - Eröffnung des neuen ePowertrain Werks von FPT
Eröffnung des neuen ePowertrain Werks von FPT
Eröffnung des neuen ePowertrain Werks von FPT
Beitragsbild - 40 Tonnen elektrisch unterwegs
40 Tonnen elektrisch unterwegs
Der batterieelektrische eActros ist ab sofort als Lastzug mit einem Gesamtgewicht von 40 Tonnen zugelassen und befindet sich nun im Dauereinsatz bei Logistik Schmitt
Beitragsbild - Burning News vom 13.07.2022
Burning News vom 13.07.2022
Nachrichten aus der Branche
Beitragsbild - Batterien made in Nürnberg
Batterien made in Nürnberg
MAN Truck & Bus wird ab Anfang 2025 Hochvolt-Batterien für E-Lkw und ‑Busse in Großserie am Standort Nürnberg fertigen.
Beitragsbild - Neues Werk für Batteriemontage
Neues Werk für Batteriemontage
Im belgischen Gent eröffnet Volvo Trucks jetzt sein erstes Batteriemontagewerk. 
Beitragsbild - Der neue Scania Super & Scania BEV
Der neue Scania Super & Scania BEV
Die Event-Highlights
Beitragsbild - Burning News vom 15.12.2021
Burning News vom 15.12.2021
Nachrichten aus der Branche
Beitragsbild - Nie mehr frieren in der Kabine!
Nie mehr frieren in der Kabine!
In Europa herrschen derzeit noch gemäßigte Herbsttemperaturen, aber der Winter nähert sich mit Riesenschritten. Auf Batterien in Lkws warten harte Zeiten – Temperaturen unter dem Gefrierpunkt hält so manche Batterie nicht stand.
Beitragsbild - Batterieelektrisch bis 26 Tonnen
Batterieelektrisch bis 26 Tonnen
Mit ihrem Fokus auf die Umrüstung von Lkw größer 7,5 Tonnen bringt der Entwickler und Hersteller e-troFit GmbH seinen ersten batterieelektrischen Lkw für den Verteilverkehr bis zu 26 Tonnen auf die Straße.

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