Daimler Truck liefert in dieser Debatte einen klaren Impuls: Wasserstoff ist nicht nur eine Ergänzung zur Batterie. Es ist ein zentraler Baustein für die emissionsfreie Zukunft des Gütertransports – und eine historische Chance für Europa.
Dann ist der Weg frei für einen neuen Player mit großem Potenzial – die strategische Partnerschaft zwischen Schmitz Cargobull AG und GT Trailers ist offiziell genehmigt und damit auch ein Statement in Richtung europäische Transportzukunft gesetzt.
Die Stadtgemeinde Braunau am Inn hat einen großen Schritt in Richtung nachhaltiger Abfallwirtschaft gemacht. Seit Kurzem ist dort ein vollelektrischer Mercedes-Benz eActros 300 mit MUT-Müllsammelaufbau von Steyr Automotive im Einsatz.
Die Transformation des Nutzfahrzeugsektors ist im vollen Gange – doch der Weg in eine emissionsfreie Zukunft bleibt steinig. Auf der renommierten Handelsblatt-Jahrestagung Nutzfahrzeuge 2025, die am 5. und 6. Mai in München stattfand
Die Highlights der Handelsblatt Nutzfahrzeuge 2025
Veränderungen im Vorstand und Aufsichtsrat der Schmitz Cargobull AG: Mit Wirkung zum 1. April 2025 übernimmt Ralph Kleideiter offiziell das Ressort Vertrieb (Chief Sales Officer, CSO). Parallel dazu gibt es eine personelle Veränderung im Aufsichtsrat: Yvonne Seggewiss kehrt in das Gremium zurück und folgt auf Manuel Terhürne, der das Unternehmen in operativer Verantwortung verstärken wird.
Die Schmitz Cargobull AG, Europas führender Hersteller von Sattelaufliegern, Anhängern und Aufbauten, verstärkt ihr Engagement in Osteuropa: Das Unternehmen aus dem Münsterland hat eine Vereinbarung unterzeichnet, wonach es einen 48-Prozent-Anteil an GT Trailers erwirbt.
Nachrichten aus der Branche
Nutzfahrzeuge bilden das Rückgrat der europäischen Wirtschaft. Sie beliefern Supermärkte, Baustellen und Krankenhäuser, transportieren Menschen zur Arbeit oder bringen Hilfsgüter in Krisengebiete. Über 70 Prozent der alltäglichen Produkte werden auf Lkw transportiert, während Busse das zweitwichtigste Verkehrsmittel nach dem Pkw darstellen.
Unter dem Motto „Go for Solution P“ präsentiert Palfinger auf der bauma 2025 in München ein beeindruckendes Portfolio an innovativen Hebelösungen, digitalen Services und Produktneuheiten. Im Mittelpunkt steht die Weltpremiere des PK 880 TEC, der mit modernster Technologie neue Standards in Präzision und Effizienz setzt. Doch das ist längst nicht alles: Besucher dürfen sich auf weitere exklusive Produktpremieren in den Bereichen Hubarbeitsbühnen und Mitnahmestapler freuen.
Nach sechs Jahren Pause kehrte der Karlsruher Reifen- und Rädergroßhändler Interpneu triumphal auf die AutoZum in Salzburg zurück. Vom 22. bis 25. Januar 2025 nutzte das Unternehmen die renommierte Kfz-Fachmesse, um sein erweitertes Platin-Sommerreifensortiment für Pkw und Vans sowie das Partnerkonzept Reifen1+ vorzustellen. In Halle 10, Stand 0706, konnten Besucher die Neuheiten aus erster Hand erleben und sich über das umfangreiche Angebot informieren.
Der Fachkräftemangel, steigende Kosten und volatile Märkte stellen den Mittelstand vor große Herausforderungen. Gleichzeitig gewinnen die Sicherheit von Lieferketten und die Notwendigkeit zusätzlicher Lagerkapazitäten zunehmend an Bedeutung. Das Unternehmen Westfalia Technologies GmbH & Co. KG, Spezialist für automatisierte Intralogistiklösungen, stellt sich diesen Herausforderungen und präsentiert auf der LogiMAT 2025, die vom 11. bis 13. März in Stuttgart stattfindet, seine neuesten Entwicklungen.
Amazon setzt ein beeindruckendes Zeichen für nachhaltigen Transport und bestellt die bislang größte Anzahl von batterieelektrischen Lkw: 202 eActros 600 von Mercedes-Benz Trucks. Diese Bestellung markiert nicht nur einen Meilenstein für den Logistikgiganten, sondern auch den größten Auftrag für Elektro-Lkw in der Geschichte des deutschen Nutzfahrzeugherstellers. Der Fokus liegt auf emissionsfreier, effizienter Logistik – eine Botschaft, die weit über die Transportbranche hinaus strahlt.
Im Interview mit Florian Andreas ...
Die Hangler Fahrzeugbau GmbH aus dem oberösterreichischen Pramet lieferte bereits den 20. Diagon Schräglader an Österreichs größtes Transportunternehmen, die Gartner KG.
der PH2P-Truck von Paul Nutzfahrzeuge. Dieser Wasserstoff-Lkw steht für eine zukunftsweisende Alternative zu herkömmlichen Diesel-Lkw – und das mit beeindruckender Praxistauglichkeit. „Die unterschiedlichen Testeinsätze bei unseren Kunden haben gezeigt, dass der Wasserstoff-Lkw bereits so weit entwickelt ist, dass er in der Praxis absolut vergleichbar mit unseren Dieselfahrzeugen antritt.“
Heute, am 22. November dieses Jahres markiert Daimler Truck einen entscheidenden Moment in der Geschichte des Fernverkehrs: Im Werk Wörth startet die Serienproduktion des batterie-elektrischen Mercedes-Benz eActros 600. Mit seiner innovativen Technologie und nachhaltigen Ausrichtung setzt dieser Lkw neue Maßstäbe in der Branche. Bereits auf der IAA Transportation in Hannover wurde der eActros 600 als „International Truck of the Year 2025“ ausgezeichnet – eine Anerkennung seiner Bedeutung für die Dekarbonisierung des Transportwesens. Noch im Jahr 2024 sollen die ersten Fahrzeuge produziert und zugelassen werden. Dabei kommen zentrale Komponenten aus den Mercedes-Benz Werken Gaggenau, Kassel und Mannheim zum Einsatz.
Im Juli 2004 öffnete das ÖAMTC Fahrtechnik Zentrum in Marchtrenk, Oberösterreich, seine Tore. In den vergangenen zwei Jahrzehnten haben über 327.000 Menschen an den verschiedenen Trainingsprogrammen teilgenommen.
Unter dem Motto „Go for Solution P“ stellt PALFINGER auf der IAA 2024 seine neuesten Produkthighlights vor.
Die Schmitz Cargobull AG, Europas führender Hersteller von Sattelaufliegern, hat eine Mehrheitsbeteiligung an Atlantis Global System (AGS), dem führenden spanischen Hersteller von Telematiklösungen für die Überwachung und Einhaltung der Kühlkette, erworben.
Starke Performance
Andreas Koller, leidenschaftlicher Berufskraftfahrer, der mit viel Engagement nicht nur seinen Truck, sondern auch relevante Berufsthemen ins Rollen bringt!
Auf der diesjährigen Handelsblatt Jahrestagung Nutzfahrzeuge steht die Zukunft der Branche im Fokus. Flottenbetreiber, politische Entscheidungsträger, Infrastrukturanbieter und Experten der Fahrzeugindustrie kommen zusammen, um drängende Fragen zu diskutieren und Lösungen zu finden, wie der Aufbau der Infrastruktur für Zero-Emission-Fahrzeuge beschleunigt werden kann.
Nachrichten aus der Branche
Taki gewinnt die 1Truck Trophy 2022 in der Kategorie #TRIUMPHATOR
„Ein Blick auf die Zahlen des Geschäftsjahres 2018/19 verdeutlicht, dass das abgeschlossene Geschäftsjahr 2018/19* ein solides Jahr für Schmitz Cargobull war“, berichtet Andreas Schmitz, Vorstandsvorsitzender der Schmitz Cargobull AG.
