Kaum ein leichtes Nutzfahrzeug hat das Straßenbild vergangener Jahrzehnte so geprägt wie die Citroën 2CV Fourgonnette. Die als „Kastenente“ bekannte Transportervariante der legendären Ente war über Generationen hinweg ein zuverlässiger Begleiter für Handwerker, Gewerbetreibende und Lieferdienste. Ihr Erfolgsrezept: eine einfache Konstruktion, hohe Alltagstauglichkeit und ein unverwechselbares Erscheinungsbild.
Nun lässt Citroën diese Tradition wieder aufleben. Mit dem auf dem Pariser Autosalon 2026 vorgestellten 2CV Fourgonnette Concept zeigt der Hersteller, wie sich die Grundidee des historischen Kleintransporters in das Zeitalter der Elektromobilität übertragen ließe.
Die neue 2CV Fourgonnette greift die charakteristische Silhouette ihres historischen Vorbilds auf und interpretiert sie für die Anforderungen heutiger Gewerbekunden neu. Im Mittelpunkt steht die Vorstellung eines kompakten, praktischen und erschwinglichen Elektrotransporters, der insbesondere im gewerblichen Alltag überzeugen soll.
Dabei verfolgt Citroën bewusst einen Ansatz, der sich auf das Wesentliche konzentriert. Intelligente Lösungen, Benutzerfreundlichkeit und ein unkompliziertes Fahrzeugkonzept sollen die professionelle Mobilität einfacher gestalten.
„Die 2CV Fourgonnette war weit mehr als nur ein Arbeitsfahrzeug. Sie war Teil des täglichen Lebens. Einfach, clever und für alle zugänglich – vor allem aber besaß sie etwas, das nur wenige Nutzfahrzeuge haben: eine Seele“
Xavier Chardon, CEO von Citroën und DS Automobiles
Mit der Neuinterpretation der Kastenente erinnert Citroën zugleich an seine mehr als hundertjährige Verbindung zu gewerblichen Kunden. Seit den Anfängen der Marke spielen praktische und wirtschaftliche Transportlösungen eine wichtige Rolle im Modellportfolio.
Die 2CV Fourgonnette verkörperte diesen Anspruch in besonderer Weise. Als unkompliziertes Arbeitsgerät unterstützte sie kleine Unternehmen und Selbstständige im täglichen Einsatz.
So viel Sympathie die moderne Kastenente auch wecken dürfte: Eine baldige Markteinführung ist derzeit nicht in Aussicht gestellt. Citroën betont ausdrücklich, dass es sich bei der 2CV Fourgonnette um eine freie Designstudie handelt, die kurzfristig keinen konkreten Ausblick auf ein Serienfahrzeug gibt.
Entsprechend liegen bislang auch keine technischen Angaben zu Batteriekapazität, Reichweite, Motorleistung oder Nutzlast vor. Ebenso wenig nennt der Hersteller einen möglichen Verkaufspreis.
Dennoch zeigt die Studie, welches Potenzial in einer modernen Interpretation klassischer, kompakter Nutzfahrzeuge stecken könnte. Gerade angesichts der zunehmenden Elektrifizierung des urbanen Lieferverkehrs bleibt die Idee eines einfachen, wirtschaftlichen und charakterstarken Kleintransporters interessant.
Mit dem 2CV Fourgonnette Concept liefert Citroën damit vor allem eines: einen sympathischen Blick auf eine mögliche Zukunft leichter elektrischer Nutzfahrzeuge – und den Beweis, dass die legendäre Kastenente auch Jahrzehnte nach ihrer Blütezeit nichts von ihrer Faszination verloren hat.
