Der Int. ADAC Truck-Grand-Prix setzt mit Shell als neuem Titelpartner ein starkes Signal für die Zukunft des europäischen Truck-Racings. In den nächsten drei Jahren wird die Veranstaltung offiziell als Int. Shell ADAC Truck-Grand-Prix bekannt sein. Dies unterstreicht die Verpflichtung der Branche zu nachhaltigen und zukunftsorientierten Lösungen.
Shell wird als HVO100 Fuel Supplier den Teams der neuen TGP-Meisterschaft Shell Renewable Diesel zur Verfügung stellen. Dieser Kraftstoff ermöglicht eine Reduktion der CO₂e-Emissionen um bis zu 90 Prozent im Vergleich zu herkömmlichem B7-Diesel. Dies ist ein bedeutender Schritt in Richtung kohlenstoffärmerer Transporte im Truck Racing.
Georg Fuchs, Geschäftsführer der ETRA, hebt hervor, dass die Partnerschaft weit mehr als ein klassisches Sponsoring ist. Sie verknüpft Motorsport, Industrie und Transportbranche, um konkrete Lösungen zur Dekarbonisierung sichtbar zu machen. Shell bietet umfassende Mobilitätslösungen, die auf diesem Event als Plattform präsentiert werden sollen.
Neben dem HVO100-Produkt bietet Shell auch Bio-LNG, Elektromobilität und diverse Tankkarten-Services. Diese umfassenden Lösungen positionieren Shell als wichtigen Partner für die Transportbranche, von der Energieversorgung bis zur Flottensteuerung.
Melanie Falkenstern, Head of Shell Fleet Solutions DACH, betont die Bedeutung des Truck-Grand-Prix als Plattform für Innovation und Transformation im Schwerlastverkehr. Mit dem breiten Portfolio an Energielösungen zeigt Shell, dass Mobilität heute bereits zukunftsfähig und leistungsfähig ist. In den kommenden drei Jahren sollen gemeinsam mit der Transportbranche neue Impulse gesetzt werden.
