Stuttgart. 1896 stellte Carl Benz den ersten Transporter der Welt vor – und hatte dabei bereits die Bedürfnisse professioneller Anwender im Blick. Er kombinierte das Fahrgestell seines „Velociped“ mit einem kubischen Laderaum und schuf so aus dem ersten Serien-Pkw zugleich das erste leichte Nutzfahrzeug .
130 Jahre später greift Mercedes-Benz Vans dieses Erbe auf und präsentiert im Jubiläumsjahr mehrere Sondermodelle für gewerbliche Kunden. Unter dem Namen „BASE Edition“ sind ab sofort speziell konfigurierte Varianten von Sprinter, eSprinter, Vito und eVito bestellbar . Ziel ist es, besonders häufig nachgefragte Ausstattungen sinnvoll zu bündeln und zu attraktiven Konditionen anzubieten. Die Sondermodelle basieren auf den bewährten Baureihen Vito und Sprinter – jeweils auch in der vollelektrischen Version . Damit verbindet Mercedes-Benz Komfort, Funktionalität und Wirtschaftlichkeit in einem klar kalkulierbaren Paket für den Arbeitsalltag.
Vito BASE Edition
Der Vito BASE Edition ist als Kastenwagen mit 75 kW (102 PS) oder 100 kW (136 PS) in allen Längen erhältlich . Neben der Grundausstattung der BASE-Linie integriert das Sondermodell einen robusten Holzboden im Laderaum, eine Smartphone-Integration zur Einbindung mobiler Endgeräte, einen vergrößerten 70-Liter-Kraftstofftank für größere Reichweiten sowie eine Beifahrer-Doppelsitzbank, die zusätzliche Mitfahrplätze schafft. Der Einstiegspreis liegt bei 32.590,67 Euro .
Elektrisch und komfortabel
Die elektrische Variante eVito BASE Edition ist als Kastenwagen für alle angebotenen Motorleistungen, Batteriekapazitäten und Längen verfügbar . Zum erweiterten Ausstattungsumfang zählen eine Komfort-Dachbedieneinheit, eine Schnellladefunktion mit 80 kW (für die Version mit 85-kW-Elektromotor), Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer inklusive Lordosestütze sowie ein integriertes Navigationssystem. Damit richtet sich das Modell gezielt an gewerbliche Nutzer, die lokal emissionsfrei unterwegs sein möchten, ohne auf Komfort und Alltagstauglichkeit zu verzichten. Der Preis startet bei 38.230,04 Euro .
Sprinter BASE Edition
Auch der Sprinter ist als BASE Edition erhältlich – als Kastenwagen mit 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, wahlweise mit 84 kW (114 PS) oder 110 kW (150 PS), jeweils in allen Längen . Das Sondermodell ergänzt die Basisausstattung um ein Laderaumpaket für noch mehr Praxistauglichkeit sowie um eine Smartphone-Integration, die digitale Arbeitsprozesse unterstützt. Der Einstiegspreis beträgt 35.614,32 Euro.
Große Bandbreite für unterschiedliche Einsätze
Der eSprinter BASE Edition deckt ein besonders breites Einsatzspektrum ab. Er ist als Kastenwagen mit 3,5 oder 4,25 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht verfügbar und kann mit 100 kW (136 PS) oder 150 kW (204 PS) bestellt werden. Bei der Batteriekapazität stehen 56 kWh, 81 kWh oder 113 kWh zur Wahl – jeweils in allen Längen . Zur erweiterten Ausstattung gehören ein Laderaumpaket, eine Smartphone-Integration sowie ein Navigationssystem. Der Einstiegspreis liegt bei 40.242,29 Euro .
Eingebettet ins Jubiläumsjahr „140 Jahre Innovation“
Das Transporter-Jubiläum steht im Kontext des Markenjahres „140 Jahre Innovation“. Seit der Patentanmeldung des ersten Automobils 1886 treibt Mercedes-Benz technische Entwicklungen konsequent voran . Ein sichtbares Zeichen dafür ist die internationale „140 Years. 140 Places“-Tour, bei der drei neue S-Klasse Limousinen 140 Ziele auf sechs Kontinenten ansteuern und Technologie, Tradition sowie globale Präsenz der Marke in den Mittelpunkt rücken .
Fazit
Mit den BASE-Sondermodellen unterstreicht Mercedes-Benz Vans seinen Anspruch, den professionellen Anwender konsequent in den Mittelpunkt zu stellen. Statt rein symbolischer Jubiläumsmodelle bietet der Hersteller klar strukturierte Ausstattungspakete, die sich an realen Anforderungen von Handwerk, Logistik und Dienstleistungsbetrieben orientieren. Besonders die gleichberechtigte Einbindung von eVito und eSprinter zeigt, dass Elektromobilität längst integraler Bestandteil der Transporterstrategie ist.
130 Jahre nach dem ersten Transporter bleibt der Leitgedanke derselbe: Fahrzeuge zu entwickeln, die den Arbeitsalltag effizienter, komfortabler und wirtschaftlicher machen.
