Van Eck Trailers und Wattaul Air Cargo stärken ihre langfristige Partnerschaft durch die Investition in 13 Air-Cargo-Trailer – eine nüchterne Pressemeldung auf dem Papier. Doch hinter dieser Nachricht verbirgt sich weit mehr als eine reine Flottenaufstockung. Es ist ein Signal. Ein Bekenntnis zur Verlässlichkeit in einer Branche, die wie kaum eine andere unter Zeitdruck, Kostendruck und Regulierungsdruck steht.
Mit der geplanten Auslieferung von 13 hochspezialisierten Air-Cargo-Sattelaufliegern in den Jahren 2025 und 2026 vertiefen der niederländische Traditionshersteller Van Eck Trailers B.V. und die deutsche Wattaul Air Cargo GmbH ihre Zusammenarbeit nachhaltig . Es ist eine Partnerschaft, die nicht auf kurzfristige Opportunitäten setzt, sondern auf technische Substanz und strategische Kontinuität.
Maßarbeit für den Vorfeld-Alltag
Die Investition umfasst eine präzise abgestimmte Flottenstruktur: sieben Plywood-Box-Trailer für den robusten und sicheren Transport konsolidierter Güter, vier Curtainsider für flexible, gemischte Einsätze sowie zwei FNA-zertifizierte, temperaturgeführte Trailer aus der Eckspress Series .
Diese Mischung ist kein Zufall. Sie spiegelt die Realität des europäischen Air-Cargo-Feeder-Verkehrs wider – ein Umfeld, in dem unterschiedlichste Sendungsprofile, Sicherheitsanforderungen und Temperaturvorgaben aufeinandertreffen. Wer hier bestehen will, braucht keine Standardlösung, sondern ein modulares, belastbares System.
Gerade im flughafennahen Einsatz, wo jede Minute Standzeit Geld kostet und jeder Fehler Lieferketten ins Wanken bringen kann, entscheidet die Qualität des Equipments über operative Stabilität. Wattaul investiert daher nicht allein in neue Trailer – sondern in Planbarkeit.
Die Eckspress Series: Technik als strategischer Faktor
Im Zentrum der Bestellung stehen zwei Einheiten aus der Eckspress Series – einer Baureihe, die Van Eck in enger Abstimmung mit Air-Cargo-Experten entwickelt hat .
Die Konstruktion ist auf Langlebigkeit und strukturelle Stabilität ausgelegt. Varianten in FNA-, FRC- und Pharma-Konfigurationen ermöglichen temperaturgeführte Transporte und High-Value-Fracht, optional ergänzt um Sicherheitsausstattung nach TAPA-TSR-Standard . Damit bewegt sich die Baureihe auf dem Niveau internationaler Sicherheits- und Qualitätsanforderungen.
Besondere Aufmerksamkeit verdient das integrierte Rollerbed-System. Es unterstützt ein schnelles, ergonomisches Be- und Entladen von Luftfrachtpaletten und reduziert Handlingzeiten signifikant . Ergänzt wird dies durch Sicherheitsfeatures wie Notbremse, Roller Control Unit, integrierte Palettenstopper sowie optionale Arbeits- und Dachleuchten .
Was hier technisch klingt, hat eine klare wirtschaftliche Dimension: höhere Umschlaggeschwindigkeit, geringere Fehlerquoten, verbesserte Arbeitssicherheit. In einer Branche, in der Margen schmal sind und Prozesse eng getaktet, ist das kein Detail, sondern Wettbewerbsfaktor.
Partnerschaft mit strategischer Tiefe
Wattaul Air Cargo ist ein familiengeführter Logistikdienstleister mit starker Präsenz im europäischen Feeder-Verkehr und im zeitkritischen Transport . Das Unternehmen operiert entlang zentraler Logistikkorridore und steht für operative Zuverlässigkeit.
Van Eck wiederum, 1912 gegründet und mit Sitz im niederländischen Beesd, blickt auf mehr als ein Jahrhundert Ingenieurtradition zurück . Das Unternehmen hat sich als Spezialhersteller einsatzspezifischer Sattelauflieger für Aircargo, Logistik und Spezialtransporte etabliert.
Dass beide Häuser ihre Zusammenarbeit ausbauen, ist Ausdruck einer gemeinsamen Vision: Effizienz, Innovationskraft und nachhaltiges Wachstum in einer zunehmend komplexen europäischen Luftfracht-Lieferkette .
In Zeiten geopolitischer Unsicherheiten, volatiler Frachtströme und steigender regulatorischer Anforderungen sind stabile, technologisch fundierte Partnerschaften ein strategischer Anker. Die Investition in 13 Trailer mag auf den ersten Blick wie eine rein operative Maßnahme erscheinen. Tatsächlich ist sie ein Bekenntnis zu langfristiger Leistungsfähigkeit.
Ein stilles Versprechen an den Markt
Flottenentscheidungen dieser Größenordnung sind selten rein technisch motiviert. Sie senden ein Signal an Kunden, Partner und Wettbewerber: Wir sind vorbereitet. Wir investieren. Wir bleiben.
Wattaul stärkt mit dieser Maßnahme seine Position als verlässlicher Logistikpartner der Luftfrachtbranche . Van Eck unterstreicht zugleich seinen Anspruch, nicht nur Fahrzeuge zu liefern, sondern systemische Lösungen für komplexe Logistikprozesse.
Am Ende geht es im Air-Cargo-Geschäft um Vertrauen. Vertrauen in Technik. Vertrauen in Prozesse. Vertrauen in Partner.
Die 13 neuen Trailer sind daher mehr als rollendes Material. Sie sind Ausdruck einer strategischen Haltung – und ein weiterer Baustein in einer Partnerschaft, die auf Dauer angelegt ist.
