MAN hat an Doka am Stammsitz in Amstetten den ersten vollelektrischen Lkw des Schalungs- und Gerüstherstellers übergeben – gleichzeitig der erste MAN-Elektro-Lkw in ganz Niederösterreich.
Der neue MAN eTGX ersetzt den bislang größten Dieselverbraucher der Produktion und spart laut Unternehmen rund 36 Tonnen Treibhausgasemissionen pro Jahr ein. Der 40-Tonner pendelt künftig zwischen den Doka-Standorten Amstetten, St. Georgen/Ybbsfelde und St. Martin. Gefahren wird ausschließlich mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen, wodurch die CO₂-Emissionen dieses Fahrzeugs um rund 97 Prozent sinken. Gleichzeitig reduziert der leise Elektroantrieb die Lärmbelastung für Fahrer und Mitarbeitende.
Angetrieben wird der neue MAN eTruck von 544 PS, gespeist aus sechs Batteriepaketen mit insgesamt 480 kWh nutzbarer Kapazität. Die Wartung übernimmt die Werkstätte des Raiffeisen-Lagerhaus Amstetten.
Nachhaltig
Doka verankert den eTruck in einer umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie: Bis 2035 soll die gesamte Fahrzeugflotte – vom Lkw über Pkw bis hin zu Staplern – schrittweise auf E-Antrieb umgestellt werden, das Klimaziel des Unternehmens lautet Net Zero 2040. MAN Managing Director Rudi Kuchta gratulierte zur Fahrzeugübernahme und wünschte „viel Freude mit dem neuen MAN eTruck auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft“.
