Wer täglich unterwegs ist, braucht Verlässlichkeit. Genau deshalb ist jetzt der richtige Moment, um einen Blick auf die bevorstehenden Änderungen im Schweizer Mautsystem zu werfen. Denn Anfang 2026 schaltet die Schweiz das 2G-Mobilfunknetz endgültig ab.
Was technisch klingt, hat spürbare Auswirkungen: Ältere Mautboxen funktionieren dann nicht mehr zuverlässig. Für Nutzer der UTA One bedeutet das: Der Schweizer Mautkontext wird zum Jahresende deaktiviert. Wer weiterhin problemlos durch die Schweiz fahren will, braucht jetzt ein 4G-fähiges Gerät.
Die Lösung: UTA One next
Die neue Generation der Mautbox ist 4G-fähig, modern, europaweit flexibel – und vor allem: zukunftssicher. Wer auf die UTA One next umsteigt, begleicht auch weiterhin einfach und reibungslos die anfallende Maut in der Schweiz. Und es geht noch weiter: Die Box wird schon bald auch den Mautkontext in Tschechien abdecken und damit die Mautabwicklung in bis zu 18 Ländern ermöglichen.
Wichtig für Betreiber von Elektro-Lkw
Seit 1. Oktober 2025 gilt in der Schweiz für Elektro-Lkw über 3,5 Tonnen – egal ob aus der Schweiz oder dem Ausland – eine neue Vorschrift: Sie brauchen verpflichtend eine On-Board-Unit (zum Beispiel die UTA One next) zur Erfassung von Fahrdaten für statistische Zwecke. Eine Maut wird nicht erhoben, da elektrische Lkw von der LSVA (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe) befreit sind.
Sollten Sie noch keine OBU installiert haben, holen Sie dies am besten noch heute nach! UTA Edenred unterstützt sie dabei, diese Umstellung schnell und einfach nachzuholen, damit Ihre Touren nicht ins Stocken geraten.
Jede Fahrt zählt. Lassen Sie sich nicht ausbremsen!
Mit der UTA One next sind Sie europaweit mit nur einem Gerät unterwegs, dank modernster 4G-Technologie auch inklusive sicherer Mautbegleichung in der Schweiz.
Bestellen Sie die UTA One next bequem über das UTA Service Center. Mehr Informationen zur UTA One next auch unter www.uta.com.
