Was passiert, wenn deutsche Ingenieurskunst auf polnisches Spezialwissen trifft? Wenn Münsterländer Präzision auf Opoler Volumenkompetenz stößt? Dann ist der Weg frei für einen neuen Player mit großem Potenzial – die strategische Partnerschaft zwischen Schmitz Cargobull AG und GT Trailers ist offiziell genehmigt und damit auch ein Statement in Richtung europäische Transportzukunft gesetzt.
Zwei Marken – eine Handschrift
Schmitz Cargobull, Europas Marktführer bei Sattelaufliegern, und GT Trailers, bekannt für seine hochvolumigen Gliederzüge und Wechselaufbauten, bündeln ab sofort ihre Kräfte. Mit 48 % Beteiligung steigt Schmitz Cargobull bei GT Trailers ein – mehr als ein Investment, es ist ein Bekenntnis zur Zusammenarbeit auf Augenhöhe.
„Bei Schmitz Cargobull sind wir überzeugt davon, dass Kooperationen und strategische Partnerschaften die wichtigsten Treiber für Innovationen und Wachstum in unserer Branche sind. Durch die Zusammenarbeit mit GT Trailers profitieren unsere Kunden von einem breiteren Produktportfolio, das unser beider Ansprüche an Zuverlässigkeit und Innovation entspricht.“
Andreas Schmitz, CEO von Schmitz Cargobull
Vielfalt in der Anwendung, Qualität in der Ausführung
Wer GT Trailers kennt, weiß: Die Polen liefern passgenaue Lösungen – sei es in Alu-Leichtbauweise für besonders gewichtssensible Einsätze, mit verzinktem Stahlrahmen für Robustheit oder mit cleveren Features wie Gabelstaplerhalterung, Ladebordwand und variabler Ladungssicherung. Auch Wechselpritschen und Zentralachs-Wechselsysteme gehören zum Programm. Im Sattelauflieger-Bereich punkten sie mit 1-Achs-Trailern und kompakten City-Aufliegern – bis zu 98 Kubikmeter Ladevolumen inklusive.
Mehr als nur ein Trailer – eine Idee von Zukunft
Was diese Partnerschaft so spannend macht: Sie bringt die bewährten Komponenten von Schmitz Cargobull – wie FERROPLAST-Aufbauten, Cargobull Achse oder lenkachsige City-Trailer – ins GT-Portfolio. Gleichzeitig entstehen Synergien in Entwicklung und Projektgeschäft.
„Die Zusammenarbeit ist zum Vorteil unserer Kunden, da sie uns neue Innovationsmöglichkeiten für unsere Produkte, Dienstleistungen und auch bei der Marktentwicklung eröffnet. Wir können unser Engagement für Qualität und Nachhaltigkeit noch gezielter vorantreiben und unsere gute Marktposition sichern.“
Agata Duliniec, Vorstandsvorsitzende von GT Trailers
Service aus einer Hand
Ein weiteres Plus: Kunden von GT Trailers erhalten künftig Zugriff auf das Cargobull Service-Netzwerk – von Finanzierung über Telematik bis zum Gebrauchtfahrzeughandel. Das senkt nicht nur die Total Cost of Ownership (TCO), sondern stärkt auch die Wettbewerbsfähigkeit im Alltag.
Zwei Familienunternehmen, eine Vision
Beide Unternehmen eint mehr als nur Technik: Tradition, Verantwortung und der unbedingte Wille zur Weiterentwicklung. Schmitz Cargobull – 1892 im Münsterland gegründet, heute mit über 6.000 Mitarbeitenden weltweit aktiv. GT Trailers – seit 1989 eine feste Größe in Polen, hochspezialisiert, kundennah, international wachsend.
Fazit
Hier entsteht keine kurzfristige Liaison, sondern eine nachhaltige Allianz, die Europas Trailerlandschaft prägen wird. Innovativ, praxisnah und kundenzentriert. Ganz im Sinne beider Marken – und genau das, was die Branche braucht.
