UTA Edenred, einer der führenden Mobilitätsdienstleister in Europa, unterstützt Unternehmen aktiv bei der Transformation hin zu einer umweltfreundlicheren und zukunftsfähigen Mobilität.
Nachhaltigkeit rückt auch in der Mobilitätsbranche weiter in den Fokus. Immer mehr Unternehmen setzen auf umweltschonende Flottenlösungen und suchen dafür nach alternativen Treibstoffen und Antrieben. Die Auswahl wird dabei immer größer. Neben Fahrzeugen, die batterieelektrisch oder mit einem Hybridantrieb fahren, gewinnen auch klimafreundliche Kraftstoffe immer mehr an Relevanz. Insbesondere HVO100 – eine nachhaltige Alternative zu fossilem Diesel – wird am Markt immer stärker nachgefragt.
Keine Umrüstung des Motors nötig
HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oil“, was auf Deutsch „hydriertes Pflanzenöl“ bedeutet. Die Herstellung des Kraftstoffes erfolgt durch die Hydrierung und das „Hydrocracken“ von verschiedenen Fetten, Pflanzenölen und Altspeiseölen. Der Treibstoff hat nahezu identische chemische Eigenschaften wie fossiler Diesel und ist vielseitig nutzbar. HVO100 – der Kraftstoff in reiner Form – und HVO-Gemische können prinzipiell anstelle von herkömmlichem Diesel getankt werden, ohne dass eine Umrüstung des Motors nötig ist. Das ermöglicht einen einfacheren Umstieg auf nachhaltige Kraftstoffe. Allerdings ist es wichtig, vor dem Einsatz von HVO die entsprechende Freigabe seitens des Fahrzeugherstellers zu prüfen.
Deutlich geringere CO2-Emissionen
Im Vergleich zu fossilem Diesel kann HVO100 den Ausstoß von CO2 um bis zu 90 Prozent verringern, wenn der gesamte Lebenszyklus des Kraftstoffs betrachtet wird. HVO hat mit 70 bis 90 eine höhere Cetanzahl als herkömmlicher Diesel. Dadurch hat die Dieselalternative eine bessere Zündwilligkeit, was die Verbrennungseffizienz verbessert und zu einem ruhigeren Motorbetrieb führt. Außerdem hat der Dieselersatz gute Kaltstarteigenschaften und behält bei niedrigen Temperaturen seine Fließfähigkeit, er geliert oder wachst nicht. Deshalb ist HVO100 auch für Fahrzeuge geeignet, die in kälteren Regionen unterwegs sind. Im Gegensatz zu herkömmlichem Biodiesel weist er eine höhere Lagerstabilität auf. Das verhindert Probleme wie Oxidantien und Ablagerungen, die üblicherweise mit längerer Lagerzeit auftreten.
Mit UTA Edenred HVO100 in ganz Europa beziehen
Im europaweiten UTA Akzeptanznetz ist HVO100 derzeit an über 2.100 Stationen in 15 Ländern verfügbar. Dazu gehören Deutschland, Österreich, die Niederlande, Belgien, Italien, Spanien, Irland, die Tschechische Republik, Dänemark, Finnland, Estland, Lettland, Litauen, Norwegen und Schweden. Selbst Transportunternehmen, die grenzüberschreitend in Europa unterwegs sind, können so ihre Fahrzeuge mit HVO100 betanken und damit ihre CO2-Bilanz auf ihren Touren verbessern.
