Wenn es um nachhaltige Transportlösungen für die Bauindustrie geht, macht Volvo Trucks keine halben Sachen. Auf der Bauma, der Weltleitmesse für Bau- und Baustoffmaschinen in München, präsentiert das schwedische Unternehmen ein breites Spektrum an Antriebstechnologien, die den Weg in eine emissionsfreie Zukunft ebnen sollen. Neben batterieelektrischen und brennstoffzellenelektrischen Lkw rückt Volvo auch eine dritte, oft unterschätzte Alternative in den Fokus: Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie Biogas oder Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) betrieben werden.
„Ich bin sehr stolz darauf, dass wir das breiteste Angebot an Elektro-Lkw für die Bauwirtschaft haben. Eine Bauunternehmerin oder ein Bauunternehmer kann fast jeden Lkw in einer elektrischen Version von Volvo kaufen und sich sicher sein, dass dieser eine hervorragende Produktivität und Leistung bietet. Transporte mit elektrischen Fahrzeugen eignen sich sehr gut für das Baugewerbe, da sie keine Abgasemissionen und viel weniger Lärm verursachen. Das ist gut für die Anwohner einer Baustelle, für die Fahrer und die Menschen, die auf der Baustelle arbeiten, und auch für das Klima.“
Roger Alm, President Volvo Trucks
Diese Vielfalt ist Teil der Drei-Wege-Strategie des Unternehmens, mit der Volvo bis 2040 Netto-Null-Emissionen erreichen will. Das Ziel: der Bauindustrie nicht nur heute, sondern auch langfristig nachhaltige Transportlösungen zu bieten.
Führend in der Elektrifizierung des Baugewerbes
Dass Volvo Trucks in Sachen Elektromobilität die Nase vorn hat, belegen eindrucksvolle Zahlen. Mit einem Marktanteil von 51 % in Europa und 40 % in Nordamerika ist das Unternehmen weltweit führend bei batterieelektrischen Lkw. Seit dem Produktionsstart 2019 wurden mehr als 4.900 Elektro-Lkw ausgeliefert – viele davon an Kundinnen und Kunden aus der Bauindustrie.
Das aktuelle Produktportfolio ermöglicht es, sämtliche Bautransporte zu dekarbonisieren. Vom Transportbetonmischer über Betonpumpen und Kranwagen bis hin zu Absetzkippern – für nahezu jede Anwendung gibt es bereits eine elektrische Lösung.
Auf der Bauma zeigt Volvo Trucks die neuesten elektrischen Modelle, sowohl am eigenen Stand als auch auf den Ständen einiger Partnerunternehmen. Mit dabei sind unter anderem der Volvo FH Electric, 6x2 Absetzkipper und einVolvo FMX Electric, 6x4 Dreiseitenkipper. Diese Fahrzeuge beweisen, dass emissionsfreier Baustellenbetrieb keine Zukunftsvision mehr ist, sondern bereits Realität wird.
Alternative Antriebe als Schlüssel zum Fortschritt
Doch Volvo Trucks setzt nicht nur auf Strom. Das Unternehmen betont, dass alternative Kraftstoffe eine entscheidende Rolle in der Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs spielen. Deshalb bietet Volvo auch Lkw an, die mit Biogas oder HVO betrieben werden. Diese erneuerbaren Kraftstoffe ermöglichen es, bestehende Fahrzeugflotten schrittweise auf eine umweltfreundlichere Betriebsweise umzustellen – ohne aufwendige Infrastrukturänderungen.
Alle Lkw von Volvo Trucks sind für den Betrieb mit HVO und Biodiesel B100 zertifiziert. Das bedeutet maximale Flexibilität für Unternehmen, die nachhaltiger wirtschaften wollen, ohne ihre gesamte Flotte austauschen zu müssen.
Volvos ganzheitlicher Ansatz
Was Volvo von vielen anderen Herstellern unterscheidet, ist der ganzheitliche Ansatz. Das Unternehmen liefert nicht nur emissionsfreie Lkw, sondern auch abgasfreie Baumaschinen – und ermöglicht so einen vollständig fossilfreien Baustellenbetrieb.
Auf der Bauma wird Volvo Trucks genau das demonstrieren: ein Bauökosystem, in dem nachhaltige Transport- und Maschinenlösungen perfekt ineinandergreifen. Wer sich für eine klimafreundliche Zukunft der Bauindustrie interessiert, kommt an Volvo Trucks also kaum vorbei.
Nachhaltigkeit mit System
Mit seiner Drei-Wege-Strategie stellt Volvo Trucks eindrucksvoll unter Beweis, dass der Weg zur Netto-Null-Emission im Baugewerbe nicht nur über die Elektromobilität führt. Durch den Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe, batterieelektrischer und brennstoffzellenelektrischer Antriebe bietet das Unternehmen eine praxisnahe Lösung für jede Anforderung.
„Wir bieten eine Vielzahl von emissionsfreien Lösungen an, sodass wir unsere Kundinnen und Kunden dort unterstützen können, wo auch immer sie sich auf ihrer Reise zur Dekarbonisierung befinden. Unsere Lkw, die mit Biogas, Biodiesel oder HVO betrieben werden können, sind optimal für Kundinnen und Kunden, die sofort mit der CO2-Reduzierung beginnen möchten“
Roger Alm, President Volvo Trucks
Auf der Bauma wird sich zeigen, wie gut diese Strategie in der Praxis ankommt – aber eines steht schon jetzt fest: Volvo Trucks bleibt auch in Zukunft ein Treiber der nachhaltigen Mobilität.
