Der Ford Ranger setzt seinen Erfolgskurs fort und feiert ein bemerkenswertes Jubiläum: Seit zehn Jahren in Folge führt der Pick-up-Bestseller von Ford Pro die europäischen Verkaufscharts in seinem Segment an. 2024 entschied sich fast die Hälfte aller Pritschenwagen-Käufer für das robuste Ford-Modell – ein Marktanteil von 43,6 Prozent, was einer Steigerung um 1,3 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Wachstum in Schlüsselmärkten
Der Erfolg des Ranger zeigt sich besonders deutlich in einzelnen Ländern, wo der Marktanteil über 50 Prozent erreichte. So lag der Pick-up-Anteil in Irland bei 54,2 Prozent, in Deutschland bei 53,7 Prozent, in Großbritannien bei 52,4 Prozent und in Belgien bei 50,1 Prozent. Auch in Österreich behauptete sich der Ranger mit einem Marktanteil von 36,2 Prozent an der Spitze. Der Anstieg der Neuzulassungen auf insgesamt 966 Einheiten verdeutlicht den stabilen Wachstumstrend.
Noch deutlicher war der Zugewinn in anderen europäischen Märkten, wie beispielsweise in Polen mit 18,6 Prozent oder Spanien mit einem Plus von 9,3 Prozent. Insgesamt verzeichnete Ford 2024 einen europaweiten Ranger-Absatz von 60.400 Einheiten, was einem Wachstum von 4 Prozent gegenüber 2023 entspricht.
„Ein Jahrzehnt lang das bestverkaufte Pick-up-Modell Europas: Diese Erfolgsgeschichte zeigt, wie gut wir unsere Kunden kennen und verstehen, wie sie ihre leichten Nutzfahrzeuge nutzen. Unser neuer Ranger PHEV wird dank seines Elektroantriebs das Pickup-Erlebnis auf die nächste Stufe heben. Er bietet mehr Drehmoment als je zuvor, kann elektrische Werkzeuge oder Geräte auf der Baustelle oder dem Camping-Platz mit Strom versorgen und rein elektrisch fahren. Das bringt die Produktivität unserer Pick-ups einen großen Schritt nach vorne.“
Hans Schep, General Manager Ford Pro Europa
Neue Antriebstechnologie
Ford Pro erweitert 2024 die Ranger-Modellpalette um eine richtungsweisende Innovation: den Ranger Plug-in-Hybrid (PHEV). Mit einer rein elektrischen Reichweite von 43 Kilometern ergänzt die elektrifizierte Variante das Portfolio, ohne Kompromisse bei den Kerneigenschaften einzugehen.
Leistung ohne Abstriche
Der neue PHEV bleibt in allen relevanten Bereichen auf dem hohen Niveau seiner konventionellen Geschwister: Zuladung, Anhängelast und Offroad-Fähigkeiten bleiben unverändert. Gleichzeitig setzt er mit 690 Newtonmetern das höchste Drehmoment, das jemals in einem Ranger-Serienmodell verfügbar war.
Mobile Stromversorgung für Profis
Eine der spannendsten Neuerungen ist die Funktion Pro Power Onboard, die erstmals für den Ranger verfügbar ist. Sie ermöglicht es, elektrische Werkzeuge oder Freizeitausrüstung mit bis zu 6,9 kW Ladeleistung direkt aus der Fahrzeugbatterie zu betreiben – ein entscheidender Vorteil für Handwerker und Outdoor-Enthusiasten. Die Serienproduktion des Ranger PHEV im südafrikanischen Werk Silverton hat bereits begonnen, die ersten Auslieferungen werden noch im Frühjahr erwartet.
Entwicklung mit Fokus auf Kundenbedürfnisse
Die aktuelle Generation des Ford Ranger kam 2023 auf den Markt, nachdem Ford Pro bei der Entwicklung intensiv mit Kunden aus verschiedenen Branchen zusammengearbeitet hatte. Ziel war es, einen Pick-up zu konzipieren, der gleichermaßen den Ansprüchen gewerblicher Nutzer gerecht wird und gleichzeitig als familientaugliches und abenteuerliches Freizeitfahrzeug überzeugt. Mit dem anhaltenden Markterfolg und der Einführung des Plug-in-Hybrids festigt Ford seine Position als Marktführer im Pick-up-Segment und setzt neue Maßstäbe für die Zukunft der elektrifizierten Nutzfahrzeuge.
