Wenn es um Ausdauer, Durchhaltevermögen und technologische Spitzenleistungen geht, gibt es kaum ein härteres Pflaster als die Rallye Dakar. Die 47. Ausgabe dieses legendären Rennens, das vom 3. bis 17. Januar in der arabischen Wüste stattfand, bot einmal mehr die perfekte Bühne für eine beeindruckende Demonstration von Mensch und Maschine. Ein herausragender Sieg gelang Martin Macík Jr. und seinem Team MM Technology in der LKW-Kategorie – und das mit tatkräftiger Unterstützung durch die Prometeon Tyre Group.
Eine Herausforderung der Superlative
Mit einer Gesamtdistanz von 7.700 Kilometern, davon 5.100 Kilometer als Zeitabschnitte, stellte die Dakar 2025 erneut unter Beweis, warum sie als das anspruchsvollste Rennen der Welt gilt. Ein Prolog, 12 Etappen, eine 48-Stunden-Chrono-Sonderprüfung sowie eine Marathon-Etappe ohne technische Hilfe verlangten den Teilnehmern alles ab. Der tschechische Fahrer Martin Macík Jr. setzte sich mit seinem Team souverän durch und sicherte sich den Gesamtsieg mit einem Vorsprung von 2 Stunden und 21 Minuten auf den Zweitplatzierten.
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor: Die Prometeon S02 Rallye-Reifen. Diese speziell für extreme Bedingungen entwickelten Pneus lieferten außergewöhnliche Leistungen auf Sand und Fels und bewiesen ihre Widerstandsfähigkeit unter den gnadenlosen Bedingungen der Wüste.
Technologische Meisterleistung
Die Prometeon S02 Rallye-Reifen sind das Resultat intensiver Forschung und Entwicklung in Zusammenarbeit mit MM Technology sowie der Erfahrung aus der letztjährigen Dakar, bei der das Italtrans Racing Team wertvolle Erkenntnisse sammelte. Claudio Bellina, Gründer und Fahrer des Italtrans-Teams, trug zur kontinuierlichen Optimierung des Reifens bei. Verstärkte Seitenwände, ein speziell entwickeltes Laufflächenprofil und eine widerstandsfähige Gummimischung sind die Schlüsselkomponenten dieses Hightech-Produkts.
"Ohne die Unterstützung unseres Hauptpartners Prometeon wäre dieser Erfolg nicht möglich gewesen. Der S02 Rallye-Reifen hielt allen Herausforderungen stand und brachte uns auf den ersten Platz."
Martin Macík Jr. , Team MM Technology
Die Geschichte des LKW-Rennsports bei der Dakar Rallye
Seit der Einführung der LKW-Kategorie in den frühen 1980er Jahren hat sich diese zu einem der spektakulärsten und prestigeträchtigsten Segmente der Dakar Rallye entwickelt. Was einst als pragmatische Möglichkeit begann, Ersatzteile und Ausrüstung zu transportieren, wurde schnell zu einem Wettkampf um technologische Innovation und Fahrkönnen.
Marken wie Tatra, Kamaz und MAN prägten die Kategorie über Jahrzehnte, und der Wettbewerb wurde von Jahr zu Jahr intensiver. Besonders Kamaz dominierte lange Zeit mit einer nahezu beispiellosen Siegesserie. Doch in den letzten Jahren hat sich die Konkurrenz verschärft, und neue Technologien wie jene von Prometeon zeigen, dass die Karten neu gemischt werden.
Prometeons Innovationsdrang
Prometeon hat mit dem S02 Rallye-Reifen bewiesen, dass kontinuierliche Innovation und enge Zusammenarbeit mit Rennteams zu beeindruckenden Ergebnissen führen.
"Die Dakar ist der ultimative Härtetest für unsere Reifen. Die gesammelten Erkenntnisse fließen direkt in die Weiterentwicklung unserer Produkte ein."
Alexandre Bregantim, Chief Technology Officer von Prometeon
Die Reifen der Serie 02 sind speziell für extreme Offroad-Bedingungen konzipiert. Sie bieten eine herausragende strukturelle Integrität, hohe Traktion bei unterschiedlichen Temperaturen und Oberflächen sowie eine verstärkte Wulststruktur zur Verbesserung der Haltbarkeit.
Zukunftsausblick
Mit dem diesjährigen Sieg festigt Prometeon seine Position als führender Anbieter von Hochleistungsreifen für industrielle Anwendungen und den Rennsport. Das Unternehmen blickt bereits auf die kommenden Herausforderungen und plant, seine Innovationen weiter zu verfeinern, um auch in Zukunft an der Spitze der härtesten Rennen der Welt zu stehen.
Die Dakar Rallye bleibt eine Arena, in der nur die Besten bestehen. Und für Prometeon ist klar: Sie sind bereit für die nächste Herausforderung.
