Mit dem Citroën C5 Aircross erlebt man savoir-vivre in bester französischer Manier. Höchster Komfort trifft auf ansprechendes Design und erstaunliches Raumangebot.
Dunkelblaues Meer, kitschige Wolken am Himmel und Sand unter den Rädern – das kling nach Abenteuer. Unser perfekter Begleiter ist diesmal ein potenter Citroën C5 Aircross Plug-In-Hybrid. in der Topausstattung Shine Pack stellt die französische Marke erneut ihre Expertise in Sachen Komfort, Design und Alltagstauglichkeit unter Beweis. Unser Testfahrzeug, lackiert in der Sonderfarbe Nacré Weiß, kombiniert moderne Technologie mit einer entspannten Fahrweise – genau das, was man von einem Citroën erwartet.
Dynamik mit Eleganz
Von außen wirkt der Citroën C5 Aircross durch sein harmonisches, abgerundetes Design sehr gefällig und die neue Lichtsignatur signalisiert selbstbewusstsein. Die Sonderlackierung in Nacré Weiß hebt die eleganten Linien des SUVs hervor, während die charakteristischen Airbumps und die chromfarbenen Akzente für das gewisse französische Flair sorgen. Trotz seines bulligen Erscheinungsbilds wirkt der C5 Aircross keineswegs klobig. Überraschend: Der großzügige Kofferraum mit bis zu 600 Litern Stauraum – ein echtes Raumwunder, das man dem SUV von außen kaum ansieht und von der 13,2 kWh Batterie zumindest nicht auffallend eingeschränkt wird.
Wohlfühlfaktor garantiert
Ein Highlight des Testfahrzeugs ist zweifellos der Innenraum in "Hype Black". Die nochmals komfortableren Advanced Comfort Sitze aus perforiertem schwarzem Leder und blauem Nappa-Leder laden zum Verweilen ein. Besonders auf Langstrecken wissen die elektrischen Einstellmöglichkeiten mit Memory-Funktion sowie die Massagefunktion für Fahrer und Beifahrer zu überzeugen. Citroën bleibt seiner Philosophie treu: Komfort steht hier an erster Stelle.
Das Cockpit ist modern gestaltet und durchdacht. Eine digitale Instrumententafel sowie ein zentraler Touchscreen sorgen für eine intuitive Bedienung. Dennoch bleibt ein traditioneller Charme erhalten, der durch hochwertige Materialien und eine ausgezeichnete Verarbeitungsqualität unterstrichen wird.
Komfortable Souveränität
Beim Fahren spielt der C5 Aircross seine Plug-In Hybrid Stärken voll aus. Das Citroën-typische, sanftmütig abgestimmte Fahrwerk schluckt Unebenheiten mühelos. Mit einer Systemleistung von 165 kW / 225 PS und 360 Nm Drehmoment zeigt der Plug-In-Hybrid gerne auch den Wolf im Schafspelz. Unterstützt wird der 1,6 Liter 4-Zylinder Benziner von einem potenten Elektromotor, der nicht nur 150 PS sondern auch bis zu 320 Nm Drehmoment beisteuert. Übertragen wird die Leistung durch die präzise arbeitende 8-Gang-Automatik, die mit harmonischen Schaltvorgängen punktet. Dank des Hybridantriebs gleitet der C5 Aircross im elektrischen Modus flüsterleise durch die Stadt. Mit einer rein elektrischen Reichweite von offiziell bis zu 65 Kilometern (im Test eher knappe 40 Kilometer) eignet sich der SUV für Speckgürtel-Pendler und kurze Alltagsfahrten. Auf längeren Strecken macht sich jedoch der kleine Tank des Hybridsystems bemerkbar, der häufige Tankstopps erforderlich macht. Hier wäre eine etwas größere Kapazität wünschenswert.
Praktikabilität und Alltagstauglichkeit
Mit einem Leergewicht von 1.890 kg und einer maximalen Zuladung von 420 kg bietet der C5 Aircross ausreichend Kapazität für die meisten Alltagssituationen. Der großzügige Kofferraum, die drei flexibel verstell- und umklappbaren Rücksitze und clevere Ablagemöglichkeiten machen ihn zu einem verlässlichen Begleiter – sei es für den Wocheneinkauf, den Familienausflug oder längere Reisen.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit einem Brutto-Listenpreis von 54.560.- Euro spielt der Citroën C5 Aircross in der gehobenen Liga. Angesichts der umfangreichen Serienausstattung – darunter das hochwertige Sitzkonzept, modernste Assistenzsysteme und das Advanced Comfort Fahrwerk – erscheint der Preis jedoch gerechtfertigt. Und französischer Esprit ist inkludiert.
