Die Transformation der Nutzfahrzeugbranche schreitet voran: Daimler Truck hat heute im Mercedes-Benz Werk Wörth den Serienstart des neuen eActros 600 gefeiert. Dieses batterieelektrische Flaggschiff für den Fernverkehr markiert einen wichtigen Schritt hin zu emissionsfreiem Gütertransport und einem nachhaltigen Produktionsmodell. Mit hochrangigen Gästen und einer klaren Vision präsentierte sich das Werk Wörth als Pionier der Elektromobilität.
„Der Beginn der Serienproduktion unseres eActros 600 ist ein weiterer Beweis unserer Ambition, die Branche zu verändern. Mit einer Reichweite von 500 Kilometern mit einer Batterieladung zielt unser eActros 600 auf das Langstreckensegment in Europa, das für zwei Drittel der CO2-Emissionen im schweren Straßengüterverkehr verantwortlich ist. Unser batterieelektrischer Fernverkehrs-Lkw wird daher einen echten Unterschied machen.“
Karin Rådström, CEO von Daimler Truck
Der eActros 600 wird nicht nur als technologische Innovation, sondern auch als Symbol für die Ambition von Daimler Truck gesehen, die Nutzfahrzeugbranche grundlegend zu verändern. Das Unternehmen setzt mit dem neuen Modell auf das Langstreckensegment, das für zwei Drittel der CO₂-Emissionen im schweren Straßengüterverkehr verantwortlich ist. Der eActros 600 soll mit seiner Reichweite von 500 Kilometern und einer Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden eine nachhaltige Alternative bieten und zugleich den Maßstab für batterieelektrische Fahrzeuge im Fernverkehr setzen.
Ein Signal für die Branche und die Region
Die Bedeutung des Serienstarts geht weit über die Unternehmensgrenzen hinaus. Für Rheinland-Pfalz ist der Produktionsbeginn ein starkes Zeichen. Das Werk in Wörth, das bereits als einer der wichtigsten Standorte der Nutzfahrzeugproduktion in Europa gilt, entwickelt sich damit zu einem Zentrum für zukunftsweisende Technologien. Laut der Landesregierung zeigt der Produktionsstart des eActros 600, dass CO₂-neutraler Gütertransport keine Vision mehr ist, sondern Realität.
Besonders hervorgehoben wurde die strategische Bedeutung für die internationale Wettbewerbsfähigkeit und die industrielle Wertschöpfung der Region. Der eActros 600 positioniert sich an der Spitze technologischer Entwicklungen und sendet ein starkes Signal an die gesamte Branche, dass Rheinland-Pfalz auch in der Ära der Elektromobilität ein zentraler Akteur bleibt.
Flexible Produktion als Schlüssel zur Zukunft
Im Werk Wörth wird der eActros 600 auf der gleichen Montagelinie gefertigt wie Diesel-Lkw. Dieser Ansatz unterstreicht die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit der Produktionsprozesse. Die Integration der neuen Technologie in bestehende Prozesse erfolgte schrittweise und zeigt, wie traditionelle und moderne Fertigungsmethoden erfolgreich kombiniert werden können.
Der Aufbau des eActros 600 findet vollständig in der bestehenden Montagehalle statt, was ihn zum ersten elektrischen Lkw aus Wörth macht, der nicht zusätzlich im Future Truck Center nachgerüstet werden muss. Dieses innovative Produktionsmodell ermöglicht nicht nur eine reibungslose Skalierung, sondern auch eine effiziente Produktion größerer Stückzahlen. Bereits in den kommenden Monaten soll die Fertigung sukzessive hochgefahren werden, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
Ein Beitrag zur Nachhaltigkeit
Die Fertigung des eActros 600 steht ganz im Zeichen der Nachhaltigkeit. Das Werk Wörth arbeitet seit 2022 bilanziell CO₂-neutral und nutzt dafür Strom aus erneuerbaren Energien wie Solar-, Wind- und Wasserkraft. Zusätzlich treibt das Werk die Eigenerzeugung von Energie voran, unter anderem durch den Einsatz von Photovoltaikanlagen. Auch das Joint Venture „WärmeWerk Wörth“, das mit Geothermie die klimaneutrale Energieversorgung des Werks und der Stadt Wörth am Rhein vorantreiben soll, zeigt das Engagement von Daimler Truck in diesem Bereich.
Das Unternehmen bekennt sich nicht nur zu einer nachhaltigen Produktion, sondern auch zu einer emissionsfreien Logistikkette. Bis Ende 2026 soll der Lieferverkehr in das Werk Wörth vollständig elektrifiziert sein, wobei der eActros 600 eine zentrale Rolle spielen wird.
Transformation der Belegschaft
Die Umstellung auf elektrische Antriebe bringt auch neue Anforderungen an die Belegschaft mit sich. Mit über 3.300 Schulungen in den Bereichen Batterie, Hochvolt und Wasserstoff hat Daimler Truck allein im Jahr 2023 seine Mitarbeitenden auf die neuen Technologien vorbereitet. Dieses umfangreiche Weiterbildungsprogramm soll sicherstellen, dass die Belegschaft für die Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben bestens gerüstet ist.
Das standorteigene Aus- und Weiterbildungszentrum in Wörth spielt dabei eine Schlüsselrolle. Die Fähigkeiten im Umgang mit Hochvoltfahrzeugen und -komponenten sind unverzichtbare Voraussetzungen für die Montage elektrisch angetriebener Lkw. Gleichzeitig entstehen durch die Transformation neue, attraktive Arbeitsplätze mit innovativen Aufgabenfeldern, die die Zukunftsfähigkeit des Standorts sichern.
Technologie, die Maßstäbe setzt
Der eActros 600 ist mehr als nur ein neuer Lkw – er ist ein Technologieträger, der Maßstäbe setzt. Mit seiner Reichweite von 500 Kilometern und der Möglichkeit des Zwischenladens während gesetzlicher Pausen kann der eActros 600 pro Tag über 1.000 Kilometer zurücklegen. Dank der neuen elektrischen Antriebsachse und einer effizienten Batterietechnologie hat das Fahrzeug in Testfahrten und im Kundeneinsatz bereits seine Praxistauglichkeit unter Beweis gestellt. Während der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ durchquerte das Fahrzeug 22 Länder und legte dabei über 15.000 Kilometer zurück – ein beeindruckender Beleg seiner Leistungsfähigkeit. Die Technologie des eActros 600 wurde von Fachjournalisten aus 24 europäischen Ländern anerkannt: Der Lkw wurde zum „International Truck of the Year 2025“ gekürt, der wichtigsten Auszeichnung der Branche.
Ein starkes Fundament für die Zukunft
Mit dem Serienstart des eActros 600 setzt Daimler Truck nicht nur auf technologische Innovation, sondern auch auf eine strategische Ausrichtung, die den Standort Wörth langfristig absichert. Das Werk hat sich von einem traditionellen Produktionsstandort zu einem Zentrum für emissionsfreie Mobilität entwickelt. Durch die Kombination aus nachhaltiger Produktion, technologischer Exzellenz und umfassender Qualifizierung der Belegschaft zeigt Daimler Truck, wie die Transformation der Nutzfahrzeugbranche erfolgreich gestaltet werden kann.
Mit dem eActros 600 beginnt für das Werk Wörth und die Nutzfahrzeugbranche eine neue Ära – eine Ära, die geprägt ist von Innovation, Nachhaltigkeit und einer klaren Vision für die Zukunft des Güterverkehrs.
