v.l.n.r.: Mark Berendsen, geschäftsführender Gesellschafter von Bear-Machines, Georg Wittwer, Geschäftsführer Spedition Wittwer, Josef Warmeling, Vertriebsleiter und Gesellschafter von Bear-Machines
Die Spedition Wittwer, mit Sitz im oberbayerischen Eschenlohe, geht innovative Wege, um Betriebskosten und CO₂-Emissionen ihrer Fahrzeugflotte zu senken. Als eines der ersten Transportunternehmen hat sie in die Bear-Cut von Bear-Machines investiert – eine halbautomatische Maschine zum Nachprofilieren von Lkw- und Trailer-Reifen. Bereits nach zwei Monaten zieht Geschäftsführer Georg Wittwer ein positives Fazit: Die Anschaffung zahlt sich aus und leistet zugleich einen Beitrag für Umwelt und Klima.
Nachhaltigkeit durch Innovation
Der Bear-Cut-Nachschneider, entwickelt vom Start-up Bear-Machines, ist die erste halbautomatische Maschine am Markt, die Reifen aller gängigen Größen und Profilformen in kürzester Zeit nachschneiden kann. Während ein erfahrener Werkstattmitarbeiter für einen kompletten Reifen über 30 Minuten benötigt, schafft die Bear-Cut dies in wenigen Minuten – präzise und ermüdungsfrei.
„Die Maschine liefert in weniger als 40 Sekunden pro Rille genaue Schnitte, ohne Fehlschnitte zu riskieren, die den Reifen beschädigen könnte.“
Mark Berendsen, Gründer von Bear-Machines
Für die Spedition Wittwer bedeutet das eine wertvolle Entlastung im Werkstattbetrieb und zugleich ein echtes Plus an Sicherheit. Die Werkstattmitarbeiter können die Maschine komfortabel und ermüdungsfrei bedienen, was nicht nur effizient ist, sondern auch vor Fehlern schützt.
Verlängerte Lebensdauer und reduzierte Rohstoffnutzung
"Mit der Bear-Cut sparen wir jeden vierten Reifen ein – das bedeutet weniger Rohstoffe und Emissionen, die bei der Neuproduktion anfallen würden."
Georg Wittwer, Geschäftsführer der Spedition Wittwer
Durch das Nachschneiden lässt sich die Lebensdauer eines Reifens um bis zu 25 % verlängern. In Kombination mit der Runderneuerung ist das Nachprofilieren Teil des „Vier-Leben-Konzepts“: Neureifen, Nachschneiden, Runderneuerung und erneut Nachschneiden. So wird jeder Reifen maximal genutzt, was die Flotte der Spedition Wittwer in Richtung Kreislaufwirtschaft führt.
Kraftstoff sparen dank optimierter Reifen
Ein weiterer Vorteil der nachgeschnittenen Reifen ist die Reduzierung des Rollwiderstands, was wiederum den Kraftstoffverbrauch der Zugmaschine um bis zu fünf Prozent senken kann. Bei den hohen Kosten für Premiumreifen – Wittwer spricht hier von über 600 Euro pro Stück – bringt dies nicht nur erhebliche Einsparungen, sondern schont auch das Klima.
"Für uns ist jeder vermiedene Ersatzkauf ein Gewinn für die CO₂-Bilanz der gesamten Flotte."
Georg Wittwer, Geschäftsführer der Spedition Wittwer
Schnelle Amortisation und hervorragender Kundenservice
Bereits nach den ersten zwei Monaten hat die Spedition Wittwer über 300 Reifen mit der Bear-Cut nachprofiliert. Bei diesem Tempo wird die Investition in weniger als einem Jahr amortisiert sein. Die ergibt eine hervorragende Kosten-Nutzen-Bilanz der Anlage. Dieser Vorteil wird noch ergänzt durch die kompetente Einweisung und den Support von Bear-Machines. Der reicht von der schnellen Inbetriebnahme bis hin zur laufenden Betreuung durch das Team von Bear-Machines.
Ein Bonus für die Zukunft
Neben den wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Vorteilen unterstützt die Bear-Cut auch die ESG-Konformität von Transportunternehmen – ein Kriterium, das im Zuge der Nachhaltigkeitsberichterstattung an Bedeutung gewinnt.
„Die Erfahrungen der Spedition Wittwer zeigen, dass die Bear-Cut für jede Bus- und Nutzfahrzeugflotte eine wertvolle Investition ist. Zugleich stärkt die Maschine die ESG-Konformität, was in der Logistikbranche künftig eine zentrale Rolle spielen wird.“
Josef Warmeling, Vertriebsleiter und Gesellschafter bei Bear-Machines
Ein Pionier für nachhaltige Lösungen im Reifenmanagement
Bear-Machines, Teil des maakwi Campus für Energie & Umwelt in Heek, setzt mit der Bear-Cut ein starkes Zeichen für die nachhaltige Nutzung von Reifen in der Logistikbranche. Die Maschine wurde bereits mit dem Bundespreis für herausragende Leistungen im Handwerk ausgezeichnet und bietet allen Flottenbetreibern die Möglichkeit, ihre Reifenlaufleistung zu optimieren, Kraftstoff zu sparen und Betriebskosten zu senken. Die Bear-Cut ist mehr als eine technische Errungenschaft – sie ist ein Beitrag zur nachhaltigen Transformation der Logistikbranche.
