In der Komatsu-Welt tut sich was: Die neuen Radlader WA475-11 und WA485-11 versprechen nicht nur modernste Technik, sondern auch Effizienz und Komfort in ungeahnten Dimensionen.
Die Motoren-Power der Serie 11
Das Herzstück der neuen WA475-11 und WA485-11 Radlader-Modelle ist ein von Grund auf, neu entwickelter Dieselmotor. Mit maximalem Drehmoment schon bei niedrigen Drehzahlen und dem hauseigenen, leistungsverzweigten Getriebe (HMT) erreicht Komatsu eine unschlagbare Kraftstoffeffizienz und eine überragende Leistung, die gerade im Baualltag zählt. Der WA475-11 spart im Vergleich zum Vorgänger satte 14% Sprit, während der WA485-11 sogar eine bemerkenswerte 29%ige Effizienzsteigerung gegenüber dem WA480-8 aufweist – das sind Zahlen, die jeder Bauunternehmer aufhorchen lassen.
Ein weiteres Highlight: Die stufenlose Geschwindigkeitssteuerung. Hier kann der Fahrer die Höchstgeschwindigkeit optimal an den jeweiligen Untergrund und die Anforderungen der Baustelle anpassen. Die variable Zugkraftkontrolle minimiert das Durchdrehen der Räder, was insbesondere auf schwerem Boden ein echter Vorteil ist.
Mehr Ladekapazität, weniger Fahrten
Effizientes Arbeiten heißt bei Komatsu nicht nur Spritsparen. Die Nutzlast der WA485-11 sticht besonders hervor: Im Vergleich zum Vorgänger, dem WA480-8, hat Komatsu das Ladevolumen deutlich gesteigert. Mit einer maximalen Dauerlast von 8.800 kg, die in der Materialumschlag-Version auf 9.300 kg erhöht werden kann, sinkt die Anzahl der erforderlichen Ladespiele. Für Unternehmen, die auf Zeitersparnis und optimierte Abläufe setzen, sind das traumhafte Perspektiven.
Emissionskontrolle und Abgasnachbehandlung
Komatsu zeigt ein klares Engagement für Nachhaltigkeit und hat in den neuen Modellen innovative Emissionskontrollsysteme integriert, die die EU-Abgasnorm Stufe V einhalten. Dank Dieselpartikelfilter (KDPF) und SCR-Modul zur selektiven katalytischen Reduktion arbeitet die Maschine noch umweltfreundlicher. Besonders lobenswert ist die lange Lebensdauer des Partikelfilters: Erst nach 8.000 Betriebsstunden ist ein Austausch nötig, der mit extrem aschearmen Motoröl sogar noch hinausgezögert werden kann.
Balance aus Traktion und Hubkraft
Die variable Leistungssteuerung des WA485-11 hebt die Bedienbarkeit auf ein neues Level. Fahrer können die Hubgeschwindigkeit unabhängig vom Gaspedal regeln – ein echtes Plus für Präzision und Kontrolle. Kombiniert mit der optimierten Z-Kinematik steigert der Radlader seine Hubkraft um bis zu 20% und ermöglicht eine höhere Produktionsrate pro Stunde. Gerade bei engen V-Ladeeinsätzen zahlt sich die hohe Maschinenstabilität und schnelle Reaktionszeit aus.
Eine Kabine, die Maßstäbe setzt
Komfort ist wichtig, wenn die Arbeit lange dauert. Die geräumige Kabine bietet einen Innengeräuschpegel von nur 70 dB(A), große Glasflächen und eine nach unten geneigte, beheizbare Heckscheibe, auf der sich kein Staub festsetzt. Die ergonomische Konsolenanpassung und ein funktionsreicher Fahrersitz dämpfen Vibrationen und bieten dem Fahrer ein komfortables Arbeitsumfeld. Dank des erhöhten Kabineninnendrucks dringen weder Staub noch Partikel ein, was die Arbeitsumgebung noch angenehmer macht.
Produktivität durch intelligente Assistenzsysteme
Die neuen Assistenzfunktionen gehen über den Standard hinaus. Die Schaufel-Füllautomatik und weitere Features sorgen für eine durchgängig hohe Produktivität – auch bei langen Schichten. Ein digitales, hochauflösendes Display liefert den Überblick über alle wichtigen Betriebsdaten, von der Dieselpartikelfilter-Zustand bis zum AdBlue®-Füllstand und Kraftstoffverbrauch. Die Eco-Funktion unterstützt den Fahrer zusätzlich mit nützlichen Tipps, um den Spritverbrauch weiter zu optimieren.
Besonders erwähnenswert ist die neue Joystick-Lenkung AFJS (Angle Feedback Joystick Steering). Der Wegfall der Lenksäule verbessert die Sicht auf den Arbeitsbereich und schafft gleichzeitig mehr Platz in der Kabine. Der Winkel des Joysticks gibt direktes Feedback über die aktuelle Lenkstellung – eine intuitive und revolutionäre Lösung für maximale Kontrolle.
Effizienter Service, weniger Stillstand
Die Wartung ist ein weiterer großer Pluspunkt der neuen Radlader-Generation. Der schwenkbare Kühlerlüfter mit automatischer Umkehrfunktion, die elektrisch aufklappbare Motorhaube und zusätzliche Seitentüren ermöglichen den schnellen Zugang zu allen wichtigen Komponenten und vereinfachen tägliche Checks. Die durchgehenden Kotflügel und eine AdBlue®-Füllstandsanzeige verhindern Überläufe und machen die regelmäßige Pflege denkbar einfach. Komatsu setzt mit dem Telematiksystem Komtrax und dem Wartungsprogramm Komatsu Care auf Flottenmanagement der Extraklasse. Dies gewährleistet maximale Effizienz und Schutz vor unbefugter Nutzung.
Radlader der nächsten Generation
Die Komatsu WA475-11 und WA485-11 sind nicht einfach nur neue Maschinen. Sie sind ein Statement für die Zukunft der Baumaschinen. Mit Kraft, Präzision, Effizienz und einem klaren Fokus auf Umweltfreundlichkeit und Fahrerkomfort setzen diese Radlader Maßstäbe, an denen sich die Konkurrenz messen lassen muss. Wer nach einem Allrounder für anspruchsvolle Einsätze sucht, der in Sachen Leistung, Langlebigkeit und Komfort keine Kompromisse macht, wird hier fündig. Komatsu hat mit der Serie 11 eine neue Ära für Radlader eingeleitet.
