(v.l.n.r): Scania Österreich-Vertreter Gerald Hinterdorfer, Lukas Klamert, Thomas Stransky (ehemals Scania) und Michael Rebhandl sowie Brau Union Österreich-Vertreter Bernhard Steinmetz, Harald Raidl, Christoph Klade und Clemens-Matthias Pieslinger
In einem bedeutenden Schritt in Richtung nachhaltiger Logistik hat die Brau Union Österreich ihre Getränkedistribution um 25 neue Scania Biogas-Lkw erweitert. Mit dieser Entscheidung macht die Brau Union klar, dass sie es ernst meint, die Emissionen ihrer Lkw-Flotte deutlich zu reduzieren und den Einsatz von Dieselfahrzeugen Schritt für Schritt zu minimieren. Die Wahl fiel auf die bewährte Scania Gas-Technologie, und dieser Auftrag markiert einen Meilenstein für die Gas-Lkw-Sparte von Scania – insbesondere im österreichischen Markt.
Der Startschuss für mehr Nachhaltigkeit: Übergabe in Linz
In Linz, dem zentralen Standort der Brau Union, wurden die ersten zehn von insgesamt 25 Scania P 340 und G 410 übergeben. Diese Fahrzeuge sind mit komprimiertem Biogas (CBG – Compressed Bio Gas) betrieben und basieren auf den bewährten 9- und 13-Liter-Motoren von Scania. Im Vergleich zu Diesel-Lkw bieten diese Biogas-Lkw entscheidende Vorteile: Sie stoßen deutlich weniger CO2, Schadstoffe und Feinstaub aus.
„Bis 2030 wollen wir am Standort Linz den letzten Diesel-Lkw durch ein Neufahrzeug mit Gasmotor ersetzen.“
Christoph Klade, Logistics Sustainability Consultant bei der Brau Union Österreich
Ein starker Partner: Scania Haid
Die neuen Biogas-Lkw wurden von der Scania-Niederlassung in Haid an die Brau Union übergeben. Dort ist man sehr glücklich über den neuen Partner
„Unser Kunde hat mit der Anschaffung der CBG-Lkw einen wichtigen Schritt auf dem Weg zu einer emissionsärmeren Logistik gemacht. Wir wünschen ihm viel Erfolg bei der Umstellung auf eine nachhaltigere Transportflotte und mit den neuen Fahrzeugen.“
Michael Rebhandl, Regionaldirektor für Oberösterreich und Niederösterreich West bei Scania
Eigene Gastankstelle für maximale Effizienz
Ein zentrales Element für den reibungslosen Betrieb der Biogas-Lkw ist die Versorgung mit Kraftstoff. Gemeinsam mit dem Energieversorger Linz AG hat die Brau Union eine eigene Gastankstelle am Standort in der Heizhausstraße errichtet. Diese Tankstelle ermöglicht eine effiziente Betankung der Biogas-Lkw und trägt maßgeblich dazu bei, die Emissionen weiter zu senken.
„Die Reduktion unserer Emissionen ist nur möglich durch die enge Zusammenarbeit mit unseren langjährigen Partnern wie Scania Haid, Linz AG und OMV Gas.“
Harald Raidl, Supply Chain Director der Brau Union Österreich
Technische Details der Flotte: Leistung und Reichweite
Von den 25 neuen Scania CBG-Fahrzeugen wurden 18 Modelle mit einer beeindruckenden Leistung von 410 PS ausgestattet. Diese Fahrzeuge sind sowohl als Dreiachser als auch als Zweiachser im Einsatz. Sie verfügen über acht Gastanks mit jeweils 118 Litern Fassungsvermögen, was eine Reichweite von 600 bis 650 Kilometern ermöglicht – eine beachtliche Strecke für gasbetriebene Lkw, die täglich in der Getränkedistribution unterwegs sind.
Zusätzlich zur Hauptflotte ergänzen sieben weitere Scania Zweiachser mit 340 PS die Biogas-Flotte der Brau Union. Diese Fahrzeuge sind mit je vier Gastanks ausgestattet, die 115 Liter fassen. Damit schaffen sie Reichweiten von 250 bis 300 Kilometern, was sie ideal für kürzere Strecken und flexible Einsätze macht.
Biogas als Schlüssel zur emissionsarmen Zukunft
Biogas, das bei diesen Lkw zum Einsatz kommt, ist nicht nur eine umweltfreundliche Alternative zum herkömmlichen Diesel, sondern ein entscheidender Baustein für die klimafreundliche Zukunft der Logistikbranche. Mit dem Betrieb der neuen Scania Biogas-Lkw leistet die Brau Union Österreich einen wesentlichen Beitrag zur Reduktion von CO2-Emissionen im Transportsektor. Die eingesetzten Motoren basieren auf den bewährten Scania Dieselaggregaten und bieten die gleiche Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit – jedoch mit einem deutlich besseren ökologischen Fußabdruck.
Fazit: So kann nachhaltige Logistik funktionieren
Die Entscheidung der Brau Union Österreich, auf Scania Biogas-Lkw zu setzen, zeigt deutlich, wie ernst das Unternehmen seine Verantwortung gegenüber der Umwelt nimmt. Mit der eigenen Gastankstelle, der engen Kooperation mit führenden Partnern und der technisch fortschrittlichen Flotte aus 25 Scania-Lkw setzt die Brau Union neue Maßstäbe in Sachen nachhaltiger Transportlogistik. Die klare Zielsetzung, bis 2030 komplett auf Diesel zu verzichten, unterstreicht das langfristige Engagement des Unternehmens. Damit bleibt die Brau Union Österreich nicht nur Vorreiter in der Getränkeindustrie, sondern beweist auch, dass umweltfreundliche Logistik auf hohem Leistungsniveau möglich ist.
