Die Wiesn ist bekanntlich ein Ort, an dem Tradition und Fortschritt aufeinandertreffen: Lederhosen und Dirndl, Blaskapellen und Techno-Remixes, nostalgische Schaubuden und Hightech-Fahrgeschäfte. Und jetzt? E-Mobilität trifft auf Biertransport. Ja, Sie haben richtig gelesen! In diesem Jahr hat sich der Mercedes-Benz eActros 600 aufgemacht, das größte Volksfest der Welt umweltfreundlich zu versorgen – mit einem elektrischen Antrieb und ordentlich Dampf unter der Haube.
Die Wiesn-Bier-Logistik der Zukunft
Am 21. September fiel der Startschuss für das diesjährige Oktoberfest in München. Und wie immer fließt das Bier in Strömen. Doch der Durst der feierwütigen Massen will auch gestillt werden – und zwar zuverlässig. Hier kommt der eActros 600 ins Spiel, der im Rahmen eines Praxistests seine Muskeln spielen ließ und rund 82.000 Liter Bier zu den Festzelten transportierte. Ein echter Kraftakt, aber ohne Abgaswolke und Dieselgebrumm.
Elektrisch durch die Nacht – die Liefermission von Lettl Transporte
Für den Transport sorgte die Lettl Transporte GmbH, die ihre Nachtmission für das Staatliche Hofbräuhaus München mit Bravour meisterte. Das Setting: Der eActros 600, ausgestattet mit einem 27.500-Liter-Tankauflieger, startete an drei Abenden nach der Befüllung in der Brauerei seine Reise Richtung Theresienwiese. Dabei war Präzision gefragt: An gleich vier Stationen musste der Elektro-Truck halten, um das Bier in die richtigen Fässer zu pumpen – denn nichts wäre schlimmer, als wenn das Helle im Weißbierlandet. Doch Bier war nicht das einzige, was elektrisch über die Straßen rollte. Denn auch die frischen Brezn für die Wiesn fanden ihren Weg umweltfreundlich in die Festzelte.
Brezn-Nachschub: Frisch, knusprig und elektrisch gekühlt
Eine Wiesn ohne Brezn? Undenkbar! Für den knackigen Nachschub sorgte die Bäckerei Höflinger und Müller GmbH, die ihre Backkunst in einer eigens eingerichteten Backstube am Olympiagelände unter Beweis stellte. Im Zweischichtbetrieb wurden dort tonnenweise Teiglinge gefertigt und anschließend – natürlich ebenfalls mit dem eActros 600 – in Kühlaufliegern zu den Ständen und Zelten transportiert. Hier punktete der E-Lkw erneut: Kein Brezn-Rohling geriet ins Schwitzen, dank emissionsfreier Kühltechnologie. Und das alles für ein Volksfest, das gleichzeitig zünftig und zeitgemäß sein möchte.
Ein E-Lkw für die Langstrecke: Der eActros 600 zeigt, wo’s langgeht
Das Oktoberfest ist nicht die erste Bühne, auf der der eActros 600 seine Qualitäten zeigen darf. Der elektrisch betriebene Fernverkehrs-Lkw feierte Ende 2023 seine Weltpremiere und setzt seitdem neue Standards in Sachen Reichweite und Effizienz. Über 600 Kilowattstunden Akkukapazität stecken unter der Haube, was eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern bei voller Beladung und realen Bedingungen ermöglicht. Wenn der Fahrer die vorgeschriebenen Pausen zum Zwischenladen nutzt, ist sogar eine Tagesleistung von weit über 1.000 Kilometern drin. Aber das ist noch nicht alles: Mercedes-Benz Trucks plant für den eActros 600 auch das Megawattladen, womit das Fahrzeug blitzschnell wieder fit für die nächste Tour gemacht werden kann. Und was beim Design auffällt? Die neue, puristische Linienführung und die aerodynamische Form – ein Hauch von Zukunft auf den deutschen Autobahnen.
Schluss mit Dieselstaub: Der eActros 600 als Flotten-Gamechanger
Die Idee hinter dem eActros 600 geht jedoch weit über das Oktoberfest hinaus. Mercedes-Benz Trucks will den E-Lkw als tragende Säule für den Fernverkehr etablieren und so nach und nach den Diesel aus dem Alltag der Logistikbranche verdrängen. Dabei setzt man auf eine ganzheitliche Lösung: Unter dem Label „TruckCharge“ bietet Mercedes-Benz nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die passende Ladeinfrastruktur, Services und Beratung für Flottenbetreiber. Mit diesem Konzept soll die Elektromobilität im Fernverkehr nicht nur technisch machbar, sondern auch wirtschaftlich attraktiv werden.
Wiesn goes grün: Ein Vorgeschmack auf die Zukunft?
Der Auftritt des eActros 600 auf dem Oktoberfest zeigt, dass die Elektromobilität bereit ist, in große Fußstapfen zu treten – selbst wenn diese traditionell eher von Diesel-Riesen hinterlassen wurden. Während die Wiesn-Besucher ausgelassen feiern, bahnt sich der Wandel auf den Straßen leise, aber unaufhaltsam seinen Weg. Die Vision: Ein Festzelt, das klimaneutral beliefert wird, ohne dass die Party darunter leidet. Mit dem eActros 600 rollt die Zukunft in Richtung Theresienwiese – lautlos, emissionsfrei und mit einem Kofferraum voller frischer Brezn und bestem Hofbräu. Ein Hoch auf die Kombination aus Tradition und Technologie. O’zapft is!
