Die IAA Transportation 2024 in Hannover setzte deutliche Zeichen für die Zukunft des Nutzfahrzeugsektors. Emissionsfreie Antriebe, digitale Vernetzung und flexible Einsatzmöglichkeiten standen im Mittelpunkt – präsentiert von Branchenriesen wie Volkswagen, Maxus, Ford und Kia, die ihre neuesten Innovationen vorstellten.
Volkswagen stellte die siebte Generation seines legendären Transporters vor, ergänzt durch die abenteuerlustige PanAmericana-Version mit Allradantrieb, die selbst auf anspruchsvollen Untergründen besteht. Zudem wurde die ID. Buzz Cargo-Serie durch eine 4MOTION-Version erweitert, die für hohe Reichweiten und schwierige Bedingungen in der Gewerbewelt ausgelegt ist. Die eigentliche Innovation aber: das digitale Connect Pro-System. Mit diesem Tool können Flottenbetreiber ihre Fahrzeuge in Echtzeit überwachen, Wartungen effizient planen und so Ausfallzeiten minimieren – eine zentrale Neuerung für den professionellen Einsatz.
Erster Elektrischer Allrad-Pickup
Ein besonderes Highlight kam von Maxus mit dem eTerron 9, dem ersten vollelektrischen Allrad-Pickup. Ausgestattet mit 442 PS und einer Reichweite von bis zu 430 Kilometern ist dieses Modell für harte Einsätze auf Baustellen und Outdoor-Abenteuern konzipiert. Die integrierte „Vehicle-to-Load“-Funktion (V2L) ermöglicht es, externe Geräte wie Werkzeuge direkt am Fahrzeug zu betreiben – ein klares Plus für anspruchsvolle Arbeitseinsätze. Der eTerron 9 beweist, dass Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich auch leistungsstark und praxisnah sein kann.
Power und Vielseitigkeit im Hybrid-Pickup
Ford präsentierte mit dem Ranger Plug-in Hybrid (PHEV) einen Pickup, der durch beeindruckende Leistungsdaten überzeugt: 279 PS und 690 Nm Drehmoment. Der Ranger PHEV bietet eine rein elektrische Reichweite von etwa 27 Meilen, was für kürzere Strecken emissionsfreies Fahren ermöglicht. Die Pro Power Onboard-Funktion stellt bis zu 6,9 kW Leistung bereit und erlaubt den Betrieb von Geräten direkt am Fahrzeug – ideal für Handwerker und Outdoor-Fans. Darüber hinaus hat Ford seine gesamte Transit-Modellreihe elektrifiziert, mit Modellen wie dem E-Transit Courier, dem Transit Custom und dem großen E-Transit, die Lösungen für urbane und industrielle Anwendungen bieten und zur Reduzierung von Emissionen beitragen.
Modulare Flexibilität für die urbane Logistik
Kia präsentierte mit dem PB5 ein innovatives Purpose-Built Vehicle (PBV) auf einer modularen Plattform. Der PB5 ist so konzipiert, dass er sich flexibel als Transporter oder Shuttle einsetzen lässt und auf die Anforderungen der städtischen Logistik abgestimmt ist. Mit einem durchdachten, modularen Aufbau und Schnellladeoptionen bietet der PB5 eine hohe Anpassungsfähigkeit für die sich wandelnden Ansprüche urbaner Mobilität – und stellt so einen wichtigen Schritt in die Zukunft der flexiblen städtischen Logistik dar.
Die IAA 2024 zeigte einen klaren Trend in Richtung emissionsfreier, digital vernetzter und vielseitiger Lösungen für den Nutzfahrzeugbereich. Die vorgestellten Modelle unterstreichen das Engagement der Hersteller, innovative Fahrzeuge für vielfältige Einsatzbereiche zu schaffen – ob für die städtische Mobilität oder für anspruchsvollere Bedingungen. Mit einem Fokus auf Nachhaltigkeit und Effizienz markieren die gezeigten Fahrzeuge einen weiteren Schritt in Richtung eines grüneren und smarteren Transportsektors.
