Rotorblätter für Windkraftanlagen werden immer größer – teilweise erreichen sie die Länge von Fußballfeldern. Der sichere und effiziente Transport dieser riesigen Komponenten stellt die Logistik vor große Herausforderungen. Eine besonders anspruchsvolle Aufgabe meisterte kürzlich der Windkraftanlagenhersteller ENERCON. Das Unternehmen transportierte den neuen XXL-Windflügel-Prototypen für die Anlage E-175 EP5 von Wilhelmshaven nach Aurich. Eingesetzt wurde die technologisch führende Kombination aus Jeepdolly, Hubadapter und Nachläufer des deutschen Spezialfahrzeugbauers DOLL.
Herausforderung Transport
Die neuen Rotorblätter von ENERCON erreichen eine Länge von 86 Metern und haben das Ziel, mehr Erntefläche und höhere Energieerträge zu generieren. Die Anlage E-175 EP5 besitzt eine Nennleistung von über 6 MW und einen Rotordurchmesser von 175 Metern. Der Transport dieses Prototyps von Wilhelmshaven zum Teststandort in Aurich stellte eine logistische Meisterleistung dar.
Die erste Etappe vom Blattwerk in Portugal nach Wilhelmshaven erfolgte per Schiff. Von dort aus ging es auf die Straße – 60 Kilometer über teilweise schmale Landstraßen. Die Spedition Transannaberg übernahm den Transport und setzte dabei auf das Spezial-Equipment von DOLL, bestehend aus einem hydraulischen Hubadapter auf einem 2-Achs-Jeepdolly und einem vierachsigen „DOLL vario“-Nachläufer.
Maßgeschneiderte Transportlösung
„Der Transport von immer größer werdenden Rotorblättern ist in Deutschland mit den herkömmlichen Telesatteln nicht mehr durchführbar. Nur das Nachläufersystem macht den Transport der größten Komponenten gegenwärtiger ENERCON-Windenergieanlagen möglich.“
Lukas Freericks, Technical Engineering & Support bei ENERCON Logistik
Dank sorgfältiger Planung und der fortschrittlichen Transportlösung von DOLL erreichte das Rotorblatt sicher und ohne Verzögerungen sein Ziel.
Flexibilität und Präzision
Der Einsatz der DOLL-Transportlösung bietet erhebliche Vorteile. Durch die hohe Bodenfreiheit des Systems können Hindernisse wie Leitplanken, Zäune oder Mauern einfach überfahren werden, ohne dass zeit- und kostenaufwendige Demontagen notwendig sind. Auch niedrige Brücken stellen dank des absenkbaren Hubadapters kein Hindernis dar.
„Nicht nur die extremen Dimensionen des Rotorblatts unserer neuen Anlage E-175 EP5 stellten eine Herausforderung für die Logistik dar. Da es sich um den Transport einer Prototyp-Komponente handelte, standen auch normale Engstellen wie Abzweigungen und Kreuzungen unter besonderer Beobachtung.“
Lukas Freericks
Ein weiterer Vorteil ist die hohe Wendigkeit der Fahrzeugkombination. Der vierachsige Nachläufer verfügt über eine hydraulische Lenkung und einen Drehkranz mit bis zu 85 Grad Schemeleinschlag, was auch bei engsten Fahrmanövern für präzise Kontrolle sorgt.
Passgenaue Zusammenarbeit
Das System von DOLL bietet zudem eine hohe Flexibilität, da es für den Transport von Rotorblättern aller gängigen Hersteller zugelassen ist. Lediglich die Anbauteile und Adapter müssen auf das jeweilige Rotorblatt angepasst werden. Hier arbeitet DOLL eng mit dem Partner HAWART zusammen, mit dem auch ENERCON kooperiert. Diese enge Partnerschaft mit HAWART ermöglichte eine schnelle Konzeption der Transportgestelle für den Prototyp, so konnte man sicher sein, dass die Rotorblatt-Neuentwicklung passgenau transportiert wird.
Über DOLL Fahrzeugbau
Die DOLL Fahrzeugbau GmbH mit Hauptsitz in Oppenau im Schwarzwald zählt zu den führenden europäischen Herstellern von Transportfahrzeugen in den Bereichen Defence, Schwertransport, Airport Equipment und Holztransport. Neben dem Hauptsitz betreibt DOLL Tochtergesellschaften in den USA, Frankreich und Deutschland. Das Unternehmen bietet ein umfassendes Serviceangebot, einschließlich Schulungen, technischem Support und einem 24-Stunden-Ersatzteilservice.
Über ENERCON
ENERCON ist ein Pionier der Windenergietechnik und Partner der Energiewende. Seit 1984 setzt sich das Unternehmen für eine nachhaltige Energiegewinnung aus Onshore-Wind ein. Mit innovativer Anlagentechnologie und hohen Qualitätsstandards zählt ENERCON zu den weltweit führenden Herstellern. Rund 13.000 Mitarbeiter arbeiten an Standorten weltweit daran, die Mission „Energie für die Welt“ voranzutreiben.
