Endlich kommt der Sommer und wir können uns auch mal wieder auf 2 Räder schwingen. Unser erstes Test Bike kommt aus Japan und wird seit 2019 produziert.
Die Yamaha Ténéré 700 Extreme verkörpert geradezu das SUV unter den Motorrädern - groß, robust und bereit für jedes Terrain. Die neueste Version dieses Abenteuermotorrads schöpft geschickt aus den besten Elementen seiner Vorgänger und schafft es, Technologie und Leistungsfähigkeit in einem beeindruckend ausgewogenen Paket zu vereinen.
Das Herzstück der Ténéré 700 Extreme ist der spritzige 689-ccm-Reihenzweizylinder „CP2“-Motor, die beeindruckenden 73 PS Leistung sorgen für genügend Vortrieb. Diese Motorisierung bietet nicht nur auf befestigten Straßen, sondern auch im Gelände eine kraftvolle und zuverlässige Performance. Der Antrieb bleibt dabei stets gutmütig und beherrschbar, was besonders in anspruchsvollem Terrain von Vorteil ist.
Längerer Federweg
Ein wesentliches Highlight dieses Modells ist die voll einstellbare 43mm-KYB-Kashima-beschichtete Vorderradgabel mit einem Federweg von 230 mm, 20 mm mehr als bei der Standard Ténéré 700. Zusammen mit dem ebenfalls voll einstellbaren KYB-Piggyback-Stoßdämpfer hinten, der über einen Federweg von 220 mm verfügt, bietet das Motorrad eine herausragende Federungsleistung, die selbst bei härtesten Geländeeinsätzen keinen Wunsch offenlässt. Auch wenn es nur ein kleines Details ist, aber mich hat beeindruckt wie leicht man den Leerlauf findet, das ist immer noch keine Selbstverständlichkeit bei anderen Herstellern.
Die Bodenfreiheit von 260 mm, ebenfalls 20 mm mehr als beim Basismodell, ermöglicht es, auch über größere Hindernisse leicht hinwegzukommen, ohne das Unterwerk zu gefährden. Das Motorrad präsentiert sich zudem mit hochwertigen, gold eloxierten Aluminiumspeichenrädern und einem robusten Kühlerschutzgitter aus Aluminium, das die Maschine nicht nur technisch, sondern auch optisch aufwertet.
Eine weitere Besonderheit ist das vertikale 5-Zoll-TFT-Display, das mit drei verschiedenen Themen angepasst werden kann und optional sogar ein Rally Raid Roadbook-Display bietet. Obwohl das Bike auf zusätzliche Motormodi, Traktionskontrolle und Quickshifter verzichtet, ist es mit einem dreistufig einstellbaren ABS ausgestattet, das sogar eine Deaktivierung der Anti-Schlupf-Regelung am Hinterrad für Geländefahrten erlaubt.
Fazit
Die Ténéré 700 Extreme ist zweifellos ein Motorrad, das für Abenteurer konzipiert wurde, die keine Kompromisse eingehen wollen. Sie ist robust, leistungsfähig und trotz ihres anspruchsvollen Charakters überraschend zugänglich. Yamaha hat hier ein echtes Schwergewicht geschaffen, das die Erwartungen an ein modernes Adventure-Bike nicht nur erfüllt, sondern in vielen Bereichen übertrifft. Wer ein zuverlässiges, leistungsstarkes und technisch ausgereiftes Motorrad für die nächste große Tour sucht, wird bei der Ténéré 700 Extreme fündig. Für 12.999 € kann er sich dann ins Abenteuer stürzen.
