Ein kleiner Schritt für Volvo aber ein bedeutender Schritt für die Nachhaltigkeit. Die Österreichische Post hat die ersten zwei Elektro-Lkw in Betrieb genommen, die fortan einen emissionsfreien Pendelverkehr zwischen dem Logistikzentrum in Wien-Inzersdorf und dem Flughafen Wien-Schwechat sicherstellen werden. Diese Initiative markiert einen wichtigen Meilenstein in der Bemühung des Unternehmens, seine CO2-Emissionen zu reduzieren und die Umweltbelastung im Logistiksektor zu minimieren. Ausserdem bleibt für uns Konsumenten zu hoffen, dass dadurch vielleicht auch die Pakete schneller und verlässlicher ankommen.
Elektro-Lkw revolutionieren den Gütertransport
Die beiden neu in Betrieb genommenen Volvo FM Electric Lastwagen symbolisieren einen Wandel in der Transportlogistik der Österreichischen Post. Nachdem Elektrofahrzeuge bereits seit 2011 in der Zustellung eingesetzt werden, ist dies das erste Mal, dass die Post ihre Elektromobilitätsinitiativen auf den schweren Güterverkehr ausweitet. Die Lkw pendeln täglich, um internationale Sendungen abzuholen oder zu liefern, was die CO2-Emissionen signifikant reduziert. Die Fahrzeuge werden ausschließlich mit Grünstrom aus Österreich geladen, was den ökologischen Fußabdruck weiter verkleinert.
„Mit dem Einsatz der zwei Elektro-Lkw sind wir in der Transportlogistik erstmals elektrisch unterwegs. Durch den Einsatz der neuen Elektro-Lkw und mit Grünstrom können wir zwei Dieselfahrzeuge ersetzen und so rund 117 Tonnen direkte CO2-Emissionen pro Jahr einsparen. Damit machen wir einen ersten Schritt in die Zukunft der Transportlogistik, bleiben aber gleichzeitig technologieoffen, was etwa den Einsatz von grünem Wasserstoff oder E-Fuels auf längeren Strecken betrifft“
Peter Umundum, Vorstandsdirektor für Paket & Logistik, Österreichische Post AG
"Wir sind außerordentlich stolz auf unsere Partnerschaft mit der Österreichischen Post AG. Unser gemeinsames Ziel, die Verbesserung der CO2-Bilanz, treibt uns voran, und wir freuen uns darauf, diese Zusammenarbeit fortzusetzen. Die Übergabe von zwei Volvo FM Electric ist ein weiterer Schritt auf diesem Weg"
Patrick Dornig, Geschäftsführer Volvo Trucks Österreich
Praktische Umsetzung und Zukunftsvisionen
Die Elektro-Lkw der Österreichischen Post sind mit einem 6x2-Fahrgestell, Kofferaufbau und Ladebordwand ausgestattet, was sie ideal für die spezifischen Anforderungen des Pendelverkehrs macht. Mit einer Batteriekapazität von 540 Kilowattstunden (kWh) ermöglichen sie eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern. Die schnelle Aufladung der Batterie in nur zweieinhalb Stunden ist durch den Einsatz eines Hyperchargers von Alpitronic möglich.
Offen für zukünftige Technologien
Obwohl der Schwerpunkt derzeit auf der Elektrifizierung liegt, bleibt die Österreichische Post technologieoffen und zieht für die Zukunft auch den Einsatz von grünem Wasserstoff oder E-Fuels in Betracht. Diese Offenheit für neue Technologien unterstreicht das langfristige Ziel der Post, eine Vorreiterrolle in der nachhaltigen Logistik einzunehmen und aktiv den Übergang zu einem umweltfreundlicheren Verkehrssektor zu gestalten.
Mit diesen Schritten untermauert die Österreichische Post ihr Engagement für Umweltschutz und innovative Lösungen im Transportwesen, um den Herausforderungen des Klimawandels effektiv zu begegnen und einen Beitrag zu einer grüneren Zukunft zu leisten.