Die Daimler Truck AG und ihre Tochtergesellschaft Mitsubishi Fuso Bus and Truck Corporation haben den Vertrieb des Next Generation eCanter in Hongkong gestartet. Die aktuelle Ausführung dieses vielseitigen, vollelektrischen Leicht-Lkw ist ab Januar in verschiedenen Varianten mit einem Gewichtsbereich von 5 bis 8,55 Tonnen erhältlich.
Dank seiner vielseitigen Aufbauten und kompakten Abmessungen eignet sich der FUSO eCanter ideal für den innerstädtischen Transportverkehr in stark bebauten Stadtgebieten. Hongkong, mit über 7 Millionen Einwohnern auf 1100 Quadratkilometern, zählt zu den am dichtesten besiedelten Metropolen weltweit. Die Fahrzeuge für den Hongkonger Markt werden im MFTBC Werk Kawasaki hergestellt und vor Ort in Hongkong mit Aufbauten ausgestattet, die den Anforderungen des Marktes entsprechen. Der eCanter ist mit Sicherheitsfunktionen wie dem Active Sideguard Assist 1.0 und Active Attention Assist ausgestattet, was die Sicherheit von Fahrer und anderen Verkehrsteilnehmern erhöht. Der Vertrieb erfolgt über den langjährigen Partner Universal Cars Ltd., der seit 1976 exklusiv Fahrzeuge der Marke FUSO in Hongkong vertreibt.
In Hongkong gelten derzeit Euro-VI-Abgasnormen für Lkw und die Stadt strebt bis 2050 an, vollständig CO2-neutral zu sein. Da der Verkehr in Hongkong etwa 20 Prozent der CO2-Emissionen der Stadt ausmacht, wird die Verbreitung von Elektrofahrzeugen wie dem lokal emissionsfreien eCanter voraussichtlich einen bedeutenden Beitrag zur Klimaneutralität leisten. Um die Verbreitung von elektrischen Nutzfahrzeugen zu fördern, hat die Regierung von Hongkong den New Energy Transport Fund mit einem Budget von 1,1 Milliarden Hongkong Dollar (ca. 117 Millionen Euro) ins Leben gerufen, um die Integration von Elektrofahrzeugen in bestehende Flotten zu unterstützen. Es wird erwartet, dass der eCanter auf der Liste förderfähiger Fahrzeuge stehen wird.
Der Next Generation eCanter wurde zu Beginn des Jahres 2023 in 31 europäischen Märkten, Japan und mehreren Überseegebieten eingeführt. Im August 2023 kündigte FUSO die Markteinführung in Indonesien und Chile an. Mit Hongkong kommt nun ein weiterer bedeutender Markt für elektrische Lkw hinzu.
Über MFTBC
Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), mit Sitz in Kawasaki, Japan, zählt zu den führenden Nutzfahrzeugherstellern Asiens. Die Daimler Truck AG besitzt 89,29% der Aktien, während verschiedene Unternehmen der Mitsubishi-Gruppe 10,71% halten. MFTBC, eine Ikone der japanischen Nutzfahrzeugindustrie, blickt mit der Marke FUSO auf eine 90-jährige Geschichte zurück. Das Unternehmen produziert eine breite Palette von Nutzfahrzeugen, einschließlich leichter, mittelschwerer und schwerer Lkw und Busse sowie Industriemotoren, die in über 170 Märkten weltweit vertrieben werden.
Über FUSO
Als Marke von Daimler Trucks bietet FUSO eine vielfältige Palette von Nutzfahrzeugen an, darunter ebenfalls leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse, sowie Industriemotoren und Konnektivitätslösungen für über 170 Märkte weltweit. Die Marke, die für ihre langjährige Präsenz in der japanischen Nutzfahrzeuglandschaft bekannt ist, setzt seit Jahrzehnten auf japanische Qualität und Handwerkskunst. Insbesondere der Leicht-Lkw Canter von FUSO hält in verschiedenen Märkten weltweit den größten Marktanteil im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Im Jahr 2017 wurde der eCanter zum ersten serienmäßig produzierten vollelektrischen leichten Lkw in Japan, was FUSO als Pionier der Elektromobilität etablierte. Die Marke FUSO feierte im Jahr 2022 ihr 90-jähriges Bestehen.
