Schmitz Cargobull präsentiert unter bewährter Qualität und Funktionalität eine Neubenennung der Sattelcontainerfahrgestelle S.CF. Diese Änderungen dienen dazu, bereits im Namen verstärkt auf den individuellen Einsatzzweck der S.CF Modelle hinzuweisen.
Für Kunden, die sich auf den Intermodalverkehr spezialisiert haben, bietet Schmitz Cargobull in Europa vier S.CF Sattelcontainerfahrgestelle für den optimalen und sicheren Transport von Containern der Größen 20´ bis 45´ an. Der S.CF Allround 20-45 ist für den universellen Einsatz konzipiert und kann sämtliche Containergrößen von 20' bis 45' aufnehmen (bisher als „S.CF Euro" bekannt). Das S.CF Light 40/45 Fahrgestell ist durch sein geringes Eigengewicht speziell für den Transport von 40' und 45' Containern ausgelegt (ehemals „S.CF Euro Light"). Für den Haupteinsatzort im Hafen sind die beiden Sattelcontainerfahrgestelle S.CF Dock 20/40 (früher „S.CF LX") und S.CF Dock+ 20-40 (vorher „S.CF MX") konzipiert, wobei das Plus für die zusätzliche 20' Mittenstellung steht. Darüber hinaus gibt es S.CF Modelle für andere Märkte. Alle Fahrgestelle zeichnen sich durch eine einfache Bedienung, geringen Wartungsaufwand und hohe Qualität aus.
Facelift
Zusätzlich erhielten die Fahrzeuge ein Facelift, bei dem ein neuer seitlicher Anfahrschutz und ein eigenentwickelter Unterfahrschutz eingeführt wurden. Diese Änderungen sollen zu einem optimierten und intuitiven Handling sowie einem moderneren Design beitragen. Auch der jetzt durch Drosselventile gedämpfte Heckausschub trägt zur verbesserten Handhabung und Funktionalität bei, wodurch gleichzeitig die Gefahr von Verletzungen reduziert wird. Die moderne Gestaltung von Aufklebern mit deutlichen Piktogrammen erleichtert die Bedienung und macht sie intuitiv verständlich. Am Fahrgestell angebrachte QR-Codes verlinken auf Videos, die anschauliche Erklärungen zur Bedienung (z. B. Heckausschub, Unterfahrschutz, Containerverriegelung, Frontauszug usw.) bieten. Durch einen Beladeplan können Benutzer die richtige Containerposition auf dem S.CF sofort erkennen, um Verzögerungen bei der Beladung zu vermeiden.
Alle ab Werk gelieferten Sattelcontainerfahrgestelle sind mit dem Trailer-Telematiksystem TrailerConnect® sowie einem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) ausgestattet. Damit wird auch die bevorstehende RDKS-Pflicht im Zuge des Facelifts berücksichtigt. Dank der Feuerverzinkung sind die Sattelcontainerfahrgestelle äußerst robust und widerstandsfähig gegen Korrosion.
Autarke Energieversorgung mit Generatorset
Das Sattelcontainerfahrgestell S.CF Allround 20-45 kann ab sofort optional mit einem Generatorset ab Werk ausgestattet werden. Dieses ermöglicht eine autarke Energieversorgung für die elektrisch betriebene Transportkältemaschine am Container über mehrere Tage hinweg. Dadurch bleibt die temperierte Fracht während des Transports unabhängig von externen Energiequellen sicher. In Zusammenarbeit mit dem Partner Genmark B.V., einem führenden Hersteller von Generatorensets mit einem umfangreichen Servicenetz in Europa, ist das speziell angepasste Generatorset UM5 für den S.CF Allround 20-45 konzipiert. Mit einer Bodenfreiheit von etwa 30 cm bietet es maximale Sicherheit vor Beschädigungen durch seine geschützte Einbauposition.
