Volvo Trucks präsentiert einen neuen Motor für seinen renommierten Volvo FH16. Mit einer beeindruckenden Leistung von bis zu 780 PS und einem Drehmoment von 3800 Nm bewältigt der innovative 17-Liter-Motor mühelos selbst die anspruchsvollsten Transportaufgaben. Gleichzeitig zeichnet er sich durch herausragende Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit aus. Der Motor ist zudem für den Betrieb mit Biokraftstoffen zertifiziert.
Das kontinuierliche Fahren mit hohen Geschwindigkeiten und schwerer Ladung stellt dank des neuen 17-Liter-Euro-6-Motors im Volvo FH16 keine Herausforderung mehr dar. Dieser wurde speziell für die anspruchsvollsten Transportaufgaben entwickelt und ist in drei Leistungsstufen verfügbar: 600 PS, 700 PS und 780 PS. Das Drehmoment wurde in der Topversion auf 3800 Nm erhöht, was zu einem schnelleren Ansprechverhalten des Motors, verbessertem Fahrverhalten, maximaler Produktivität und gesteigerter Kraftstoffeffizienz führt.
Stärkster Motor der Branche
Marcos Weingaertner, Produktmanager bei Volvo Trucks, erklärt: „Ich bin stolz darauf, unseren neuen Motor vorstellen zu dürfen. Ein echtes Meisterwerk und das Ergebnis einer technischen Entwicklungsarbeit, die weltweit ihresgleichen sucht. Die Version mit 780 PS ist der stärkste Motor in der Branche. Wenn Sie mit maximaler Ladung steile Anstiege bewältigen müssen, wollen Sie nicht aufgrund von zu wenig Drehmoment und Leistung stecken bleiben. Deshalb haben wir all unsere Anstrengungen daraufgelegt, den D17-Motor sehr leistungsstark, zuverlässig und ansprechfreudig zu gestalten. Für unsere Kund:innen bedeutet dies, dass sie ihre Arbeit schneller erledigen können und dabei von verbesserter Kraftstoffeffizienz profitieren.“
Der D17-Motor verfügt über einen effizienten Einzelturbolader, der das Ansprechverhalten des Motors steigert und die Fahreigenschaften verbessert. Die innovative patentierte Wellenkolbenkonstruktion von Volvo optimiert die Verbrennung, reduziert Emissionen, und das neue Einspritzsystem gewährleistet einen optimalen Kraftstoffverbrauch. Der erhöhte Zylinderspitzendruck ermöglicht eine hohe Leistungsabgabe. Zudem wurde die gesamte Drehzahlbereichs-Motorbremsleistung erheblich verbessert und das Ansprechverhalten des Motors hat ebenfalls eine Steigerung erfahren. Dies ermöglicht äußerst schnelle Schaltvorgänge und reduziert den Verschleiß der Bremsbeläge und Bremsscheiben erheblich. Gleichzeitig zeigt der Motor eine verbesserte Effizienz bei Bergabfahrten.
Nachhaltig und leistungsfähig
Der neue D17-Motor ist für den Betrieb mit hydriertem Pflanzenöl in allen Leistungsstufen zertifiziert. Die 700-PS-Version ist darüber hinaus für den Betrieb mit 100 % Biodiesel RME (B100) zertifiziert. Das Getriebe wurde modernisiert, um ein Drehmoment von bis zu 3800 Nm zu bewältigen, wobei die Effizienz in den Versionen mit 3000 Nm und 3400 Nm weiter optimiert wurde.
Marcos Weingaertner äußerte sich: „Ich bin zuversichtlich, dass Kund:innen und Fahrende die höhere Motorbremsleistung sowie die Möglichkeit, mit hydriertem Pflanzenöl und Biodiesel zu fahren, sehr positiv bewerten werden. Der D17 ist ein großartiger Motor für einen großartigen Lkw, und alle unsere Kund:innen, die sich bei ihrer täglichen Arbeit auf den Volvo FH16 verlassen, werden jetzt ein noch leistungsfähigeres Nutzfahrzeug zur Hand haben."
Der Verkaufsstart für den Volvo FH16 mit dem neuen Motor ist für Mitte 2024 geplant. Die Produktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 für die europäischen Märkte und Australien anlaufen. Der neue Motor ist für den brandneuen Volvo FH16 Aero und die neueste Version des Volvo FH16 erhältlich.
