Volvo Trucks hat in Nordamerika einen völlig neuen Volvo VNL eingeführt, um neue Branchenstandards im Schwerlastverkehr zu setzen. Durch optimierte Aerodynamik und neue Technologien wurde die Kraftstoffeffizienz um bis zu 10% verbessert. Dieser völlig neue Lastwagen verfügt über Verbesserungen der nächsten Generation, um den Kundennutzen, die Fahrerproduktivität, die Sicherheit und die Nachhaltigkeit zu steigern.
Der neue Volvo VNL der Klasse 8 ist darauf ausgelegt, den Herausforderungen und Anforderungen des nordamerikanischen Marktes gerecht zu werden und das Fahrerlebnis in diesem Segment zu transformieren. ,,Der völlig neue Volvo VNL wurde entworfen, um alles zu verändern. Allerdings geht die Veränderung nicht nur mit einem neu gestalteten Lastwagen einher - diese Produktvorstellung markiert den Beginn einer neuen Ära für Volvo Trucks, unsere Kunden und ihre Fahrer - einen Quantensprung nach vorne", sagte Peter Voorhoeve, Präsident von Volvo Trucks North America. ,,Als wir die erste Generation des Volvo VN im Jahr 1996 auf den Markt brachten, setzte sein 'unkonventionelles' aerodynamisches Karosseriedesign einen neuen Standard für die nordamerikanische Lastwagenindustrie. Mit der Einführung des völlig neuen Volvo VNL freuen wir uns erneut, Innovationen vorzustellen, die die Zukunft der Transportindustrie in den kommenden Jahren gestalten werden."
Innovative Technologien
Der neue Volvo VNL basiert auf einer völlig neuen Plattform für alle kommenden Technologien, einschließlich batterieelektrischer, Brennstoffzellen- und Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Brennstoffen wie Wasserstoff betrieben werden. Die erste 24-Volt-Elektroinfrastruktur der nordamerikanischen Lastwagenindustrie und aktive Sicherheitsmerkmale werden in dieser neuen Generation von Volvo-Lkw der Standard für die zukünftige Kommerzialisierung von vollständig autonomen Lastwagen sein.
Erhöhte Kraftstoffeffizienz
Aerodynamischer Widerstand hat einen erheblichen Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz eines Lastwagens. Das stromlinienförmige und eckigere, keilförmige Fahrerhausdesign des neuen Volvo VNL mit einer neu gestalteten Windschutzscheibe sind entscheidende Faktoren für eine Verbesserung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 10%. Zusätzliche aerodynamische Vorteile wurden durch die Integration der gebogenen Windschutzscheibe, engere Abstände um turbulente Luftbereiche sowie einen geringeren Anhängerabstand erzielt.
Der neue Volvo VNL wird von einem D13-Motor der neuesten Generation angetrieben, welcher eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, Leistung und Langlebigkeit bietet. Der D13-Motor ist in vier Leistungsstufen von 405 bis 500 PS und drei Drehmomentstufen von 2370 bis 2640 Nm erhältlich.
Verbesserte Sicherheitsfunktionen
Der neue Lkw bietet verschiedene neue aktive Sicherheitssysteme an, darunter Volvo Active Driver Assist Plus mit Pilot Assist, der eine aktive Spurmittenzentrierung bietet. Dieses System wird von Volvo Dynamic Steering angetrieben, welches das Manövrieren bei allen Geschwindigkeiten verbessert, einschließlich kontrollierterem Rückwärtsfahren. Darüber hinaus wird die Stabilität bei allen Geschwindigkeiten erhöht.
Die führenden passiven Sicherheitssysteme, die im neuen Volvo VNL angeboten werden, umfassen eine Windschutzscheibe, die die Sicht des Fahrers verbessert, die Sicherheit erhöht und den Windgeräuschpegel in der Kabine reduziert. Die Kabine des neuen Volvo VNL ist gemäß den führenden Crashtest-Standards von Volvo Trucks konzipiert und wird mit einem seitlichen Vorhang-Airbag erhältlich sein, der auf der Fahrer- und Beifahrerseite der Kabine integriert ist.
Der Verkauf des neuen Volvo VNL wird in den kommenden Monaten beginnen, die Produktion findet im Volvo Trucks New River Valley Plant in Dublin, Virginia, statt.
