© 2024 Renault Trucks
Die Premiere des neuen Renault Trucks E-Tech T in Österreich war ein Erfolg. Bei seinem ersten Auftritt im Land zeigte das Fahrzeug eindrucksvoll, dass Elektromobilität auch bei schweren Nutzfahrzeugen keine Zukunftsvision mehr ist.
Die erste Präsentation des Renault Trucks E-Tech T in Österreich bot Interessenten aus verschiedenen Bereichen des Transport- und Logistikgewerbes die Möglichkeit, die Stärken vollelektrischer Nutzfahrzeuge hautnah zu erleben. In drei exklusiven Gruppen an den Volvo Group Standorten Kottingbrunn, Premstätten und Weißkirchen konnten die Teilnehmer eine live-Demonstration der Renault Trucks E-Tech Sattelzugmaschine erleben. Im Dialog mit den Produktspezialisten von Renault Trucks wurden reale Einsatzprofile analysiert, und es bestand sogar die Gelegenheit, die ersten Kilometer mit der vollelektrischen Sattelzugmaschine zurückzulegen. Renault Trucks Verkaufsdirektor Dragan Gajic betont: „Die Kernaussage dieser Veranstaltungen: unsere vollelektrischen Nutzfahrzeuge sind serienreif und ab sofort bestellbar.“
Optimal gerüstet
Der Renault Trucks E-Tech T ist ab Werk optimal für das reale Leben in der Transport- und Logistikbranche gerüstet. Mit einer Batteriekapazität von 540 kWh, aufgeteilt auf sechs Einzelbatterien mit jeweils 90 kWh, eignet er sich sowohl für klassische Langstreckentransporte als auch für regionale Einsätze, die neben Transporten auch Kranarbeiten umfassen können. „Dank eines durchdachten Lademanagements sind die Batterien an einer Ladesäule mit 250 kW Leistung in gerade einmal zweieinhalb Stunden wieder vollgeladen“, erklärt Dragan Gajic.
Die Renault Trucks E-Tech T-Modelle werden am Standort Bourg-en-Bresse in der Region Auvergne-Rhône-Alpes in Frankreich produziert. Um eine zeitnahe Verfügbarkeit der E-Tech-Modelle sicherzustellen, erfolgt die Montage auf derselben Fertigungslinie wie die entsprechenden Dieselmodelle. Nach den allgemeinen Montagearbeiten gelangen die Elektromodelle in die Renault Trucks E-Tech Factory, einen beeindruckenden 5.200 m2 großen Bereich, in dem die elektrische Antriebseinheit, das Getriebe und die Batterien installiert werden.
Bald weitere Auftritte
Nach den ersten Präsentationen vor kleinen, exklusiven Gruppen werden die Renault Trucks Elektromodelle 2024 auch in größerem Rahmen präsentiert. Teilnahmen sind unter anderem an der E3+, einer länderübergreifenden B2B-Elektromobilitätskonferenz für Wirtschaft, Gewerbe und Tourismus im April in Tirol, vorgesehen. Ende April werden die Renault Trucks E-Tech T- und C-Modelle bei der El-Motion 2024 zu bewundern sein, die nach eigenen Angaben Österreichs größter B2B-Fachkongress mit Begleitausstellungen zum Thema Zero Emission, alternative Möglichkeiten und Antriebe sowie elektrische Flotten- & Nutzfahrzeuge ist. Im Herbst ist eine Teilnahme an der eMokon, der eMobility Fachkonferenz des Fuhrparkverbands Austria und des Bundesverbands eMobility Austria in Teesdorf, geplant. Darüber hinaus werden während der Sommermonate Testfahrten mit den Redaktionen der führenden heimischen Nutzfahrzeugfachzeitschriften durchgeführt.
