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In Kürze wird der neue Mercedes-Benz eSprinter, der elektrifizierte Vorreiter im Segment der großen Transporter, auf den Straßen unterwegs sein. Seine herausragende Vielseitigkeit und Flexibilität bietet Kunden einen klaren Mehrwert: mit zwei verschiedenen Aufbauformen und -längen, drei Batteriegrößen und einer beeindruckenden Nutzlast ist der eSprinter das ideale Fahrzeug für vielfältige Einsatzzwecke. Kunden haben die Möglichkeit je nach Bedarf eine größere Reichweite oder eine höhere Zuladung zu wählen.
Ab dem 16. Januar kann der Kastenwagen mit 56 kWh oder 113 kWh nutzbarer Batteriekapazität bestellt werden, eine Variante mit 81 kWh wird bald darauf verfügbar sein. Gleichzeitig steht auch der konventionell angetriebene Mercedes-Benz Sprinter ab dem 16. Januar mit zahlreichen neuen Ausstattungsoptionen zur Verfügung. Dieser ist in den Niederlassungen, bei den Vertriebspartnern vor Ort und bald auch online bestellbar.
Der neue Mercedes-Benz eSprinter überzeugt durch seine Vielseitigkeit und Effizienz, kombiniert mit einer beeindruckenden Reichweite und einem großzügigen Ladevolumen. Diese Eigenschaften machen ihn zu einem vielseitigen Alleskönner. Zudem bringt er technische Neuerungen mit und basiert auf einem neuen Konzept mit drei Modulen, das maximale Freiheit bei der Entwicklung und Gestaltung verschiedener Aus- und Aufbauten ermöglicht.
Umweltfreundlich und effizient
Die elektrisch angetriebene Hinterachse im neuen Mercedes-Benz eSprinter bringt Kundenvorteile mit Blick auf Fahrzeuglängen, das maximale Gesamtgewicht (bis zu 4,25 Tonnen) sowie Anhängelasten (bis zu
2 Tonnen) und Ladevolumen (maximal 14 m³). Er ist in zwei Aufbauformen und -längen sowie mit einem effizienten Elektromotor in den Leistungsstufen 100 und 150 Kilowatt Spitze erhältlich, wobei der neue Permanentmagnet-Synchronmotor (PSM) durch besonders hohe Effizienz besticht. Kunden haben die Wahl zwischen drei unterschiedlichen Batteriegrößen (113 kWh, 81 kWh oder 56 kWh), abhängig von ihren individuellen Anforderungen an Reichweite und Zuladung. Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 440 Kilometer, während im urbanen Raum sogar bis zu 530 Kilometer möglich sind. Diese Reichweiten machen den eSprinter auch für längere Fahrten ideal.
Der neue eSprinter beherrscht das Laden sowohl mit Wechselstrom (AC) als auch mit Gleichstrom (DC) und der On-Board-Lader ermöglicht das Schnellladen an einer Schnellladestation mit bis zu 115 Kilowatt. Das bedeutet konkret, dass die Batterie mit einer Kapazität von 56 kWh bei einer maximalen Ladeleistung von 115 kW in etwa 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen wird. Hingegen benötigt die Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 113 kWh unter den gleichen Bedingungen rund 42 Minuten. Zusätzlich steht für den eSprinter der digitale Service Mercedes me Charge4 zur Verfügung, der Kunden Zugang zu einem der größten öffentlichen Ladenetzwerke in Europa mit etwa 600.000 Ladepunkten bietet.
Konventioneller Antrieb mit maximaler Flexibilität
Der neue Mercedes-Benz Sprinter mit konventionellem Antrieb bietet maximale Flexibilität für verschiedene Einsätze. Egal ob auf der Baustelle, im Shuttle-Einsatz oder als Grundlage für Reisemobile – der Sprinter verspricht Komfort sowohl auf als auch abseits der Straße. Es gibt verschiedene Varianten, einschließlich Fahrgestell, Triebkopf, Kastenwagen und Tourer, mit Heck-, Front- oder Allradantrieb und einem maximalen Gesamtgewicht von bis zu 5,5 Tonnen. Mit diesen Optionen ist der Large Van für verschiedene Segmente und branchenspezifische Anforderungen gut gerüstet. Der bewährte 2,0-Liter-Diesel (OM654) ist in bis zu vier Leistungsstufen mit 84 kW, 110 kW, 125 kW und 140 kW erhältlich - je nach Modell und Antriebsvariante. Die Allradvariante steht in allen Baumustern des Sprinters zur Verfügung und kann mit einem 9G-TRONIC Automatikgetriebe oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden.
Digitale Ausstattung
Der eSprinter und der Sprinter verfügen beide über die aktuelle MBUX (Mercedes-Benz User Experience) Multimedia-Generation mit einem 26 cm (10,25 Zoll) Display als Serienausstattung. Dieses System zeichnet sich durch schnellere Rechenleistung und verbesserte Menüführung aus, was ein digitales und interaktives Erlebnis bietet. Darüber hinaus stehen Digital Extras zur Verfügung, die in Verbindung mit einem Mercedes me Account genutzt werden können. Diese Extras machen den Sprinter und eSprinter noch intelligenter und tragen zu mehr Komfort und Sicherheit bei. Zu den Diensten gehören Wartungs-, Unfall- und Pannenmanagement sowie Remote-Funktionen wie das Ver- und Entriegeln der Türen und das Öffnen und Schließen der Fenster über die Mercedes me App.
