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Digitales Reifenmanagement von Continental

Ab sofort bietet Continental eine Einstiegsoption an, um Flotten noch schneller und unkomplizierter mit digitalem Reifenmanagement auszustatten. Ein neuer Sensor ermöglicht es, Daten zum Zustand der Reifen zeitsparend, einfach und unabhängig vom Reifenhersteller zu erhalten. Dadurch werden die Reifen optimal eingestellt, was zu höherer Kraftstoffeffizienz und längerer Reifenlebensdauer führt. Dieser Sensor unterstützt auch das „Lowest Overall Driving Costs“-Konzept von Continental und hilft Flottenbetreibern dabei, ihre Flotten sicherer, nachhaltiger und kosteneffizienter zu führen.

Einfache Lösung von Continental

Die Lösung ist simpel: Ein Ventilkappensensor wird direkt auf das Reifenventil von Bussen, Lastwagen oder Anhängern aufgeschraubt. Er misst den Reifendruck in Echtzeit und ist mit Nutzfahrzeugreifen verschiedener Hersteller kompatibel. Durch Plug-and-play verbindet er sich mit ContiConnect-Empfängereinheiten. Abweichungen vom Soll-Zustand werden über die ContiConnect Reifenmanagement-Plattform erfasst und an die Nutzer weitergeleitet. Ein QR-Code auf dem Ventilkappensensor erleichtert die Zuweisung zu einer bestimmten Reifenposition, ohne dass ein spezielles Lesegerät erforderlich ist. Die Positionierung erfolgt über die ContiConnect On-Site App auf einem Mobilgerät.

Clarisa Doval, Leiterin Digital Solutions im Reifenbereich von Continental, betont: „Unsere neue Lösung mit dem Ventilkappensensor bietet Flotten einen schnellen Einstieg in die Welt von ContiConnect. Für die Installation müssen die Reifen nicht abgenommen werden. So werden Stillstandzeiten auf ein Minimum reduziert. Durch die in der Reifenmanagement-Plattform aufbereiteten Informationen können Flottenbetreiber die Wartungsintervalle ihrer Fahrzeuge optimieren und die Betriebszeiten verlängern.“

Zwei Varianten der Datenübertragung

Die gesammelten Daten des Ventilkappensensors können auf zwei Arten übertragen werden: über eine Yard-Reader-Station oder als Live-Version mit einer Telematik-Einheit. Bei der Yard-Reader-Lösung wird eine Auslesestation an stark frequentierten Punkten der Flotte installiert, wie Waschanlagen, Tankstellen oder anderen Kontrollpunkten im Betriebshof. Sie liest die Daten der Reifensensoren aus, während die Fahrzeuge passieren, und übermittelt sie an die Continental IoT-Plattform. Bei der Live-Lösung ist die Installation einer Empfängereinheit in der Zugmaschine oder im Anhänger erforderlich. Diese Telematik-Einheiten übermitteln die Daten in Echtzeit an die Continental IoT-Plattform.

Alle Daten auf einen Blick

Alle gesammelten und übertragenen Daten sind innerhalb der ContiConnect On-Site App sichtbar und können über das Webportal abgerufen werden, sowohl über Desktop-Apps als auch Mobilgeräte. Wenn beispielsweise ein Druckverlust erkannt wird, löst das System entsprechende Alarme aus. Nutzer erhalten dann Benachrichtigungen per SMS, E-Mail oder über die App. In der Anwendung können auch Messwerte zur Profiltiefe oder Reifenschäden erfasst werden, die während einer Fahrzeuginspektion entdeckt werden. Sowohl kleine als auch große Fahrzeugflotten profitieren von dieser neuen Einstiegslösung von Continental. Die Ausstattung eines Fahrzeugs mit dem Ventilkappensensor kann in wenigen Minuten erfolgen, während die Umrüstung einer ganzen Flotte nur wenige Stunden dauert. Dies ermöglicht die Überwachung der Reifen, was wiederum die Effizienz der Fahrzeuge steigert und somit die Kosten senkt.

Geringere Kosten und mehr Effizienz

Obwohl Reifen nur fünf Prozent der Investitionskosten von Lkw-Flotten ausmachen, beeinflussen sie mehr als die Hälfte der Betriebskosten. Ein unbemerkter Luftverlust oder falscher Luftdruck erhöht den Rollwiderstand und den Kraftstoffverbrauch. Zudem ist ein Fahrzeug oder Anhänger bei einem Reifenschaden bis zur Reparatur nicht einsatzbereit. Beim planmäßigen Reifenwechsel können Flottenbetreiber wählen, ob sie auf intelligente Reifen mit werkseitig montierten Sensoren von Continental umsteigen möchten, um ein umfassendes Paket an digitalen Reifenservices zu erhalten. Die Reifen aus dem Bereich Commercial Specialty Tires sind bereits werkseitig mit Sensoren ausgestattet. Auch die Reifen für Busflotten, wie die gesamte Reifenlinie ContiUrban, werden mit Sensoren der neuesten Generation geliefert. Continental bietet außerdem an, die dritte Generation der Lkw-Reifen - Conti Hybrid, Conti Efficient Pro, Conti CrossTrac - auf Kundenwunsch direkt ab Werk mit Sensoren auszurüsten.

Continental Tires arbeitet aktiv an neuen Geschäftsmodellen, um ein umfassendes Ökosystem intelligenter digitaler Lösungen rund um ihre Premiumreifen zu schaffen. Ihr Ziel ist es, bis 2030 der führende Anbieter für servicebasierte, digitale Lösungen im Reifensektor zu werden. Schon heute bietet das Unternehmen Flottenkunden ein breites Spektrum an Reifenservices, die flexibel nach Bedarf zur Verfügung stehen.

09.01.2024

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