Renault Trucks ist entschlossen, seine Investitionen in die Forschung fortzusetzen, um kohlenstofffreie und immer effizientere Fahrzeuge für die sich wandelnden Anforderungen im Transportwesen zu entwickeln. Das Gemeinschaftsprojekt DOLPHIN des französischen Herstellers zielt darauf ab, ein Elektro-Laborfahrzeug zu entwickeln, das die nächste Generation von elektrisch betriebenen Langstrecken-Lkw vorwegnehmen soll. Der Fokus liegt auf der Bewertung des Potenzials technologischer Innovationen in den Bereichen Energie- und Umweltoptimierung, Sicherheit, Ergonomie und Fahrkomfort an Bord.
Renault Trucks leitet das Projekt DOLPHIN (Development Original truck Lab for PHysical Integration) in Zusammenarbeit mit einem Konsortium von Industrie- und akademischen Partnern aus der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Dieses Konsortium umfasst Unternehmen wie Lamberet, SafetyTech, das Laboratoire de Mécanique des Fluides et d'Acoustique, das Laboratoire Ampère, das Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures sowie das Laboratoire de Psychologie Sociale et Cognitive, mit der Université Clermont Auvergne als Trägereinrichtung.
Das Gemeinschaftsprojekt beabsichtigt, auf Basis eines rein elektrischen Lkw ein Demonstrationsfahrzeug herzustellen, um technologische Innovationen zu testen und zu bewerten.
Drei Forschungsschwerpunkte stehen hierbei im Vordergrund:
Zudem befinden sich neue mobile Anwendungen zur optimierten Verwaltung von Karosserieausrüstungen in Testphasen. Im Rahmen des DOLPHIN-Projekts strebt Renault Trucks danach, kommende Generationen seiner Elektro-Lkw durch die Erkundung fortschrittlicher Technologien zukunftsfähig zu machen. Der Produktionsstart für den Labor-Lkw ist für das Frühjahr 2024 geplant.
Das DOLPHIN-Projekt siegte bei der Ausschreibung "CORAM 2022" des Comité d'Orientation pour la Recherche Automobile et Mobilité. Diese Lenkungsgruppe für Automobilforschung und Mobilität unterstützt Innovationsprojekte, die den Übergang zum Fahrzeug der Zukunft beschleunigen sollen. Die Finanzierung stammt vom französischen Staat sowie von der Europäischen Union im Rahmen des Wiederaufbauplans "France Relance".
Renault Trucks, seit 1894 Anbieter professioneller Transportlösungen von leichten Nutzfahrzeugen bis hin zu schweren Zugmaschinen, setzt sich aktiv für die Energiewende ein. Das Unternehmen bietet kraftstoffsparende Fahrzeuge und eine vollständige Palette von 100% elektrischen Lkw an, die durch ein Konzept der Kreislaufwirtschaft ihre Lebensdauer verlängern. Als Teil der Volvo-Gruppe, einem weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Industrie- und Schiffsmotoren, bietet Renault Trucks auch umfassende Finanzierungs- und Servicelösungen an.
