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Citroën plant durch die gleichzeitige Erneuerung der Modelle Berlingo Kastenwagen, Jumpy und Jumper die weitere Festigung seiner starken Position auf dem Markt. Das neue Sortiment ist breiter und vielfältiger als je zuvor und wurde entwickelt, um den wachsenden Bedarf der Geschäftskunden an nachhaltiger Mobilität zu decken. Dies soll durch ein noch leistungsstärkeres, effizienteres und 100% elektrisches Angebot gewährleistet werden.
Über die Jahre hinweg hat Citroën stets eng mit Geschäftskunden zusammengearbeitet, vom legendären 2CV Kastenwagen bis hin zum Berlingo Kastenwagen und sogar dem unkonventionellen My Ami Cargo. Die Marke hat sich stets darum bemüht, Konventionen zu durchbrechen und Mobilität für Betriebe jeglicher Größe und Anforderungen erschwinglich zu gestalten, ihre Bedürfnisse zu erfüllen und ihnen bei der Geschäftsentwicklung zu helfen.
Egal, ob es sich um Einzelunternehmer, mittelständische Unternehmen oder multinationale Konzerne handelt, Citroën verfügt über das Wissen und die Lösungen, um die jeweiligen Anforderungen zu erfüllen. Die Marke bietet die breiteste und vielfältigste Palette an leichten Nutzfahrzeugen auf dem Markt. Dabei reicht die Auswahl von Ladevolumina von 0,5 m³ beim Ami Cargo bis zu 17 m³ beim Jumper. Es stehen darüber hinaus verschiedene Motoren zur Verfügung, darunter Verbrennungs-, Elektro- und sogar Wasserstoffmotoren. Diese umfangreiche und vielseitige Produktreihe spiegelt die Werte von Citroën wider, darunter ein einzigartiger Komfort und ein intelligentes Design, das jeden Kubikzentimeter sinnvoll nutzt.
Der neue Jumper von Citroën
Der neue Jumper setzt in puncto Fahrhilfen, Konnektivität und Komfort neue Maßstäbe und bietet unvergleichliche Features innerhalb seines Segments. Die Palette seiner Diesel- und Elektromotoren wurde umfassend überarbeitet, um Businesskunden eine gesteigerte Effizienz und niedrigere Betriebskosten zu garantieren. Als das robusteste Nutzfahrzeug von Citroën, kann der neue Jumper Nutzlasten von bis zu 2 Tonnen bewältigen. Er verfügt über innovative Ausstattungen, die einem Pkw in nichts nachstehen und optimale Arbeitsbedingungen im Alltag sicherstellen.
Ausdrucksstarkes Design
Die Frontpartie des neuen Jumper wurde komplett überarbeitet, um die charakterstarke Identität des Modells zu unterstreichen und gleichzeitig seine aerodynamischen Eigenschaften zu verbessern. Der Stoßfänger, der Kühlergrill (jetzt in Wagenfarbe) und die Rückspiegel erhielten ein neues Design. Der schwarze untere Bereich wurde zusätzlich verstärkt, um den Aufprallschutz des Fahrzeugs zu erhöhen. Die neuen LED-Scheinwerfer sind nicht nur stilvoller, sondern auch um 30 % effizienter als ihre Halogen-Vorgänger. Auch die Rückleuchten wurden neu gestaltet.
Im Innenraum wurde das Armaturenbrett des neuen Jumper weiterentwickelt, um eine verbesserte Ergonomie und ein eleganteres Erscheinungsbild zu bieten, inklusive eines neuen digitalen Kombiinstruments und eines großzügigen zentralen Bildschirms. Auch das Lenkrad, die Bedienelemente des Getriebes und die Türverkleidungen erhielten ein Upgrade.
Leistungsstärkere Motoren
Der neue 2.2 Dieselmotor steht in drei Leistungsstufen zur Verfügung: 120 PS, 140 PS und 180 PS, in Kombination mit einem neuen 6-Gang-Schaltgetriebe. Erstmals besteht optional die Möglichkeit eines 8-Gang-Automatikgetriebes für den BlueHDi 140 und 180. Um den Anforderungen von Businesskunden gerecht zu werden, die auf nachhaltige Mobilität setzen und gleichzeitig ihre täglichen Kosten senken möchten, ist der Jumper nun auch mit einem komplett neuen 100 % elektrischen Antrieb erhältlich.
Der ë-Jumper wurde einer leistungsstarken Aktualisierung unterzogen. Statt des bisherigen 90 kW/122 PS-Motors kommt nun ein Elektromotor mit einer Leistung von 200 kW/270 PS und einem beachtlichen Drehmomentanstieg von 260 auf 400 Nm zum Einsatz. Darüber hinaus hat sich die Batteriekonfiguration geändert, da die bisherigen 37- und 70-kWh-Batterien durch ein einziges 110-kWh-Modell ersetzt wurden. Dies ermöglicht eine beeindruckende WLTP-Reichweite von bis zu 420 km.
Reichweite und Ladedauer des ë-Jumper
Die Leistung und Reichweite des neuen ë-Jumper können durch drei verschiedene Fahrmodi flexibel angepasst werden. Im "Normal"-Modus steht eine Leistung von bis zu 160 kW zur Verfügung, ideal für den alltäglichen Einsatz. Im "Eco"-Modus wird die Leistung auf 120 kW beschränkt, was die optimale Reichweite gewährleistet. Im "Power"-Modus steht die volle Gesamtleistung von 200 kW für maximale Leistung zur Verfügung. Zusätzlich können Sie die regenerative Verzögerung mithilfe der Schaltwippen hinter dem Lenkrad in vier Stufen einstellen, um den Fahrkomfort zu erhöhen und die Reichweite zu maximieren.
Standardmäßig ist der ë-Jumper mit einem 11-kW-Bordladegerät ausgestattet. Mit einer 11-kW-Wall-Box kann die Batterie in 11 Stunden und 45 Minuten vollständig aufgeladen werden. Wenn Sie eine 150-kW-Schnellladestation verwenden, reicht eine Ladezeit von 55 Minuten aus, um die Batterie auf 80 % aufzuladen.
Verschiedene Karosserievarianten
Der neue Citroën Jumper bietet eine umfangreiche Auswahl an Karosserievarianten, um den unterschiedlichen Anforderungen gewerblicher Kunden gerecht zu werden. Erhältlich in zwei verschiedenen Radständen (3,45 m und 4,04 m) und in drei verschiedenen Längen (L2, L3 und L4), stehen insgesamt sechs verschiedene Aufbauvarianten zur Verfügung, die ein Ladevolumen von 10 bis 17 m3 bieten. Der neue Jumper mit einem Radstand von 4,04 m kann außerdem als L3- oder L4-Fahrgestell mit Einzelkabine oder als L3- oder L4-Fahrgestell mit Doppelkabine für individuelle Anpassungen genutzt werden.
