Ford Trucks beschleunigt seine Bemühungen zur Erreichung von der Klimaneutralität, indem es Ballard Power Systems in seine Liste strategischer Partner für die Lieferung und Entwicklung von Brennstoffzellen aufnimmt. Diese Zusammenarbeit ist ein entscheidender Bestandteil des Horizon Europe ZEFES-Projekts, das von der Europäischen Union ins Leben gerufen wurde. Ford Trucks hat das Ziel, durch diese innovative Zusammenarbeit sein erstes Fahrzeug mit Brennstoffzellenantrieb (Fuel Cell Electric-Powered, FCEV) namens F-MAX zu entwickeln.
Kooperation mit Ballard Power Systems
Ford Trucks, die weltweit bekannte Marke der schweren Nutzfahrzeugindustrie, hat sich mit Ballard Power Systems zusammengetan, um im Rahmen des EU-Projekts Horizon Europe ZEFES (Zero Emission Freight EcoSystem), einem Projekt für emissionsfreie Logistik, an der Entwicklung eines F-MAX mit Brennstoffzellenantrieb (FCEV) zu arbeiten. Ford beteiligt sich an diesem Projekt mit der Vision, zukünftige Transportlösungen zu gestalten. Innerhalb dieses Projekts wird Ford Trucks mit Ballard an der Versorgung und Entwicklung von Brennstoffzellen zusammenarbeiten. Ballard Power Systems mit Sitz in Kanada und Ford Trucks haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, die eine erste Bestellung von zwei FCmove-XD 120 kW Brennstoffzellenmotoren enthält, welche 2023 geliefert werden sollen.
Beliebter Lkw wird klimaneutral
Ford Trucks setzt Maßstäbe bei der Entwicklung nachhaltiger Technologien. Das Unternehmen plant, den mit Brennstoffzellen betriebenen F-MAX in der Türkei zu entwickeln und herzustellen. Der F-MAX wird das erste Fahrzeug von Ford Trucks mit Brennstoffzellenantrieb sein und voraussichtlich ab 2025 europäische Ten-T-Korridordemonstrationen durchführen, im Einklang mit den Zielen des ZEFES-Projekts.
Ford Trucks führt derzeit erstmals Tests mit Wasserstoffverbrennung im Rahmen eines eigenen Einzylinderversuchsmotors für schwere Nutzfahrzeuge durch. In dieser Hinsicht konnte das Unternehmen den Motor erfolgreich starten und zünden. Ford Trucks bleibt seiner Verpflichtung zur weiteren Entwicklung von klimaneutralen Motoren treu.
Der F-MAX, der vollständig von Ingenieuren von Ford Trucks entwickelt und produziert wurde, erzielte einen bemerkenswerten Durchbruch auf internationalen Märkten, indem er den Titel "International Truck of the Year 2019" gewann, eine der renommiertesten Auszeichnungen auf dem Gebiet der Nutzfahrzeuge weltweit.
Im Rahmen der "Generation F-Bewegung" führt Ford Trucks eine bedeutende Transformation im Bereich schwerer Nutzfahrzeuge durch, indem es Technologien für Null-Emissionen, Vernetzung und autonomes Fahren übernimmt. Das Unternehmen hat sich dazu verpflichtet, bis 2040 in der Produktion von schweren Nutzfahrzeugen Klimaneutralität zu erreichen, um den Auswirkungen des Klimawandels entgegenzuwirken. Als Zeichen dieses Engagements enthüllte Ford Trucks im September 2022 auf der IAA-Verkehrsmesse in Hannover seinen zu 100 % elektrischen Lkw.
Über das ZEFES-Projekt:
Das ZEFES-Projekt wird von der Europäischen Union finanziert. Die darin geäußerten Ansichten und Meinungen sind jedoch ausschließlich diejenigen der Autorinnen oder Autoren und spiegeln nicht unbedingt die Ansichten der Europäischen Union oder der Europäischen Kommission wider. Weder die Europäische Union noch die gewährende Behörde können dafür verantwortlich gemacht werden.
Über Ford Trucks:
Ford Trucks ist ein etabliertes Automobilunternehmen mit über 50 Jahren Erfahrung und einem starken Fokus auf kontinuierlicher Produktentwicklung. Das Unternehmen bietet maßgeschneiderte Lösungen für Versorgungsbetriebe und andere Kunden an. Seine Geschichte begann im Jahr 1960 mit der Einführung der Lkw-Baureihe F600. Heute wird diese Tradition fortgesetzt, indem Ford Trucks Konstruktion und Motorenfertigung in der Türkei betreibt und dabei auf das umfangreiche Fachwissen seiner Ford-Ingenieure zurückgreift.
