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Die Abteilung für individuelle Umbauten von Mercedes-Benz Trucks, bekannt als Custom Tailored Trucks (CTT), hat kürzlich einen bedeutenden Meilenstein erreicht: Es wurde erfolgreich das 300.000ste Fahrzeug umgerüstet. Beim Jubiläumsfahrzeug handelt es sich um einen Actros 8x4/4 Full-SLT, der für den anspruchsvollen Schwerlastbereich konzipiert ist.
Marc Schulz, der Leiter der Produktentwicklung und des Marketings bei Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks sagt: „In einer Welt mit steigender Komplexität kann es vorkommen, dass das passende Fahrzeug für eine spezifische Transportanforderung nicht in Serie produziert wird. Custom Tailored Trucks bringt eine Lösung, wo das breit gefächerte Serien- und Sonderausstattungsangebot von Mercedes-Benz Trucks aufhört. Als zentrale Anlaufstelle für Kundensonderwünsche liefern wir bei CTT passgenaue und einzigartige Lösungen für unsere Kunden.“
Portfolio wird kontinuierlich erweitert
Seit mehr als zwei Jahrzehnten arbeiten die Teams von CTT daran, kundenspezifische Lösungen zu entwickeln, umzusetzen und zu verkaufen. Im Laufe der Jahre wurde das Produktsortiment kontinuierlich erweitert. Heutzutage ist es beispielsweise möglich, Fahrzeuge für den Schwerlasttransport mit zusätzlichen Achsen auszurüsten, Radstände anzupassen oder Doppelkabinen für zusätzliche Sitzplätze zu montieren, beispielsweise in Feuerwehr- oder Kommunalfahrzeugen. Die Umbauten zur Umsetzung von individuellen Kundenwünschen finden im Lkw-Werk Wörth, im CTT-Werk in Molsheim, Frankreich (ungefähr 100 Kilometer von Wörth entfernt) und in einem Netzwerk von CTT-Umbaupartnern statt. Insgesamt können täglich bis zu 70 Fahrzeuge von CTT umgerüstet werden.
Actros 8x4/4 Full-SLT als Jubiläumsfahrzeug
Das Jubiläumsfahrzeug, der Actros 8x4/4 Full-SLT, wurde ursprünglich in Wörth als 3-Achser produziert und dann in Molsheim und bei Titan in Sulzbach zu einem 4-Achser Full-SLT umgebaut. Dabei wurden zwei angetriebene Achsen hinzugefügt, um das Fahrzeug als Sattelzugmaschine für den Schwerlasttransport (SLT) nutzen zu können. Zusätzlich wurde eine 8-Tonnen Vorlaufachse installiert, und ein Rahmen hinter dem Fahrerhaus ermöglichte die Montage eines 900-Liter-Tanks, Luftdruckbehältern und einer Heckkühlanlage für den Betrieb bei hoher Beanspruchung und im Retarderbetrieb. Außerdem wurden eine Sattelkupplung und eine Verschiebeeinrichtung nachgerüstet, um eine effiziente Achslastverteilung zu gewährleisten. Das Gestell erhielt abschließend eine Seitenverkleidung.
Auf dem Weg zur CO2-Neutralität
Zusätzlich zu den individuellen Umbauten im konventionellen Lkw-Bereich spielt auch die Entwicklung von elektrischen Lkw eine wichtige Rolle bei der Umsetzung der CO2-neutralen Transportstrategie von Mercedes-Benz Trucks. CTT arbeitet derzeit in Molsheim an einem Pilotprojekt, bei dem auf Basis des eActros 300 eine "Lowliner"-Variante des E-Lkw entwickelt wird. Diese ist für den Einsatz mit Megatrailern und in der Automobil-Logistik geeignet und bietet eine Lösung für Volumentransporte mit einer Innenhöhe von bis zu drei Metern. Die entwickelten Lowliner-Fahrzeuge sollen zunächst bei ausgewählten Kunden in der Werkslogistik von Mercedes-Benz Trucks eingesetzt werden.
Über Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks
Mercedes-Benz Trucks findet Anwendung in verschiedenen Bereichen wie dem Verteiler-, Fern- und Bauverkehr, wo der Bedarf an schwerem Gerät groß ist. Es existiert eine Vielfalt an Fahrzeugen, die für diverse Aufgaben geeignet sind. Dennoch gibt es in einer zunehmend komplexen Welt nicht immer das perfekte Fahrzeug für anspruchsvolle Transportanforderungen, trotz der großen Auswahl an Standard- und Sonderausstattungen in der Serienproduktion. Unsere Kunden haben hochkomplexe Spezialanforderungen, die individuell angepasste Lösungen erfordern. Genau hier setzt CTT an. Als zentrale Anlaufstelle für die speziellen Anforderungen unserer Kunden im Bereich Mercedes-Benz Trucks steht CTT mit seiner Expertise für maßgeschneiderte und einzigartige Lösungen zur Verfügung.
