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Goodyear stattet Renntrucks aus

Goodyear zeigt erneut seine Hingabe zur Leistung und Verlässlichkeit seiner Lkw-Reifen bei den angesehenen 24H Camions im französischen Le Mans. Diese aufregende Veranstaltung findet im Rahmen der Goodyear FIA European Truck Racing Championship vom 23. bis 24. September 2023 statt. Europas Spitzenklasse der Lkw-Fahrer wird am Rennen teilnehmen und die Goodyear-Reifen sind perfekt auf die anspruchsvollen Bedingungen vorbereitet.

Nach einem herausragenden Auftritt im Juni bei der 100-Jahrfeier von Le Mans kehren Goodyear-Reifen nun auf die traditionsreiche Rennstrecke zurück, diesmal für das Goodyear FIA ETRC-Truck-Rennen. Das Rennen auf dem Bugatti Circuit verspricht Zehntausende von Zuschauern in seinen Bann zu ziehen.

Die Teilnehmer dieser spannenden Veranstaltung werden mit Goodyears Truck Racing Reifen in der Größe 315/70R22.5 ausgestattet. Diese wurden speziell für diese Motorsport-Rennserie entwickelt und durchlaufen strenge Tests in Goodyears Entwicklungszentren und auf der Rennstrecke, um sicherzustellen, dass sie den technischen Anforderungen für Truck-Rennen gerecht werden und Goodyears höchste Qualitätsstandards erfüllen.

Maciej Szymański, Marketing Director Commercial Europe bei Goodyear, betont: "Unser Engagement für Spitzenleistungen ist unerschütterlich. Wir sind stolz, Reifen zu liefern, die nicht nur die strengen Anforderungen des professionellen Rennsports erfüllen, sondern auch einen Beitrag zu den Zielen der Nachhaltigkeit leisten. Unsere Lkw-Rennreifen sind, genau wie unsere regulären Produkte, ein Beweis für unser Engagement für Leistung und Zuverlässigkeit unter schwierigsten Bedingungen."

Die Bedeutung von Goodyears Reifentechnologie im Truck Racing

In der Welt des Rennsports ist die Reifentechnologie entscheidend für die Leistung eines Trucks. Goodyears Rennreifen basieren auf der robusten Karkasse des Standardreifens 315/70R22.5, die sorgfältig modifiziert wurde, um Stabilität und Widerstandsfähigkeit zu steigern. Zu den Schlüsselfaktoren gehören die Optimierung der Leistung, die Vermeidung von Überhitzung und die Erhöhung der Seitenstabilität. Das Reifenprofil steht im Mittelpunkt und bietet exzellenten Grip sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen, was eine konsistente Leistung bei verschiedenen Wetterbedingungen und Streckenverhältnissen gewährleistet. Das asymmetrische Schulterdesign sorgt für hohe Stabilität auf geraden Strecken und ein gutes Handling in Kurven, während die Laufflächenlamellen in Kombination mit einer speziellen Gummimischung für hervorragende Traktion und konstante Reifeneigenschaften sorgen.

Goodyear hat auch die Runderneuerung der in der FIA ETRC verwendeten Rennreifen eingeführt, wodurch sie nach dem Rennen als Goodyear-Standardreifen für die Straße wiederverwendet werden können. Dieser nachhaltige Ansatz steht im Einklang mit dem Nachhaltigkeitsengagement der Meisterschaft.

Die Leistung der Race Trucks

Die modernen Race Trucks unterscheiden sich erheblich von ihren Straßengegenstücken. Diese modifizierten zweiachsigen Zugmaschinen fahren ohne Anhänger oder Ladung. Während eine Standard-Straßenzugmaschine mit Anhänger und voller Ladung etwa 40 Tonnen wiegt und eine Motorleistung von etwa 480 PS hat, verfügt ein 5,5 Tonnen schwerer Renntruck über etwa 1.500 PS und ein Drehmoment von 5.000 Nm, erfordert wassergekühlte Bremsen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, die nicht überschritten werden darf.

Ein herausragendes Merkmal der Goodyear FIA ETRC ist ihr Engagement für Nachhaltigkeit. Seit 2021 verwenden alle Renntrucks 100 Prozent nachhaltigen HVO100-Biodiesel, ein hochwertiges, fossilfreies Dieselprodukt, das aus erneuerbaren Rohstoffen gewonnen wird und ohne Anpassungen in herkömmlichen Verbrennungsmotoren verwendet werden kann.

Während des gesamten Rennwochenendes haben sowohl Motorsportfans als auch Experten aus der Transportbranche die Möglichkeit, den beeindruckenden Goodyear Drive Results Showroom-Truck zu besuchen. Dieser einzigartige Showroom von Goodyear befindet sich im Goodyear FIA ETRC-Fan-Village, direkt im Fahrerlager der Rennstrecke. Er verspricht den Besuchern ein aufregendes Erlebnis, bei dem sie die neuesten Innovationen und Lösungen im Bereich Reifenmanagement entdecken können. Diese präsentieren eindrucksvoll Goodyears Engagement für bessere Ergebnisse in der Transportflottenindustrie.

21.09.2023

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